重慶12月31日電 (高呂艷杏)31日14：55，中國民航首架采用“空客靈活客艙”(AirbusCabinFlex，簡稱“ACF”)構型的空客A321neo飛機，順利降落在重慶江北國際機場，正式入列重慶航空，將主要執(zhí)飛重慶至北京、深圳等航線，助力春運。

當?shù)貢r間12月30日，該架注冊號為B-30E3的A321neo飛機從德國漢堡起飛，在天津海關與重慶海關大力支持下，這架飛機一改以往由境外飛到出租方所在的天津入關、再飛往重慶的方式，而從國外直飛到江北機場口岸入境，成為重慶首架實施異地委托監(jiān)管、一體化申報入關方式的保稅租賃飛機。

A321neoACF構型的飛機采用了全新艙門布局和機身增強措施，通過對機身進行優(yōu)化，取消機翼前側的客艙門，改用機翼上側兩個緊急出口替代，使得飛機可以擁有更加靈活的客艙布局，為旅客提供更寬的座椅、更寬的過道、更多儲物空間以及更舒適的飛行體驗。

此外，這一機型集成了最新的發(fā)動機、空氣動力學改進和客艙創(chuàng)新，搭配了CFM國際公司的LEAP-1A發(fā)動機和最新的鯊鰭小翼，可以顯著降低飛機維護成本、飛機運營成本以及20%的單座燃油消耗，實現(xiàn)更加綠色環(huán)保飛行。該飛機仍采用經(jīng)典的三艙布局，共設置了208個座位，其中公務艙8座、高端經(jīng)濟艙24座、經(jīng)濟艙176座，每個座位下均裝配了高功率USB充電口，為旅客帶來更加高端舒適的乘機體驗。

據(jù)重慶航空董事長、黨委書記彭聚珍介紹，隨著A321neo飛機抵渝，重慶航空機隊規(guī)模增至28架。2020年上半年，重慶航空還計劃引進2架A321neoACF構型飛機，機隊規(guī)模將達到30架，正式步入3.0時代，進入中型航空公司行列。

據(jù)介紹，該架飛機的引進，對于重慶航空進一步擴展航線網(wǎng)絡布局具有十分重要的意義。在2020年夏秋航季，重慶航空往返北京的航班將全部轉場至大興機場運行，計劃投入3架A321neoACF飛機運力，并聯(lián)合母公司南方航空重點打造重慶往返北京的“渝興快線”，打通重慶與京津冀地區(qū)互聯(lián)互通的主動脈。

“我們積極整合南航系運力以及推行跨行司中轉、探索‘航空+陸路+水路’多式聯(lián)運，助推重慶國際航空樞紐建設。”彭聚珍稱，下階段，重慶航空將利用重慶獨特的區(qū)位優(yōu)勢，以打造“渝興快線”“渝穗快線”等為契機，在國內市場打造一批品牌快線，同時面向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開辟多條國際直達航線，逐步圍繞重慶江北國際機場構建起聯(lián)通東亞、東南亞以及南亞的經(jīng)貿文化交流通道，服務重慶發(fā)展需要，助力重慶國際航空樞紐建設和內陸開放高地建設。