《安225運輸機(jī)到底有多大？和C5放在一起才明白，什么叫空中巨無霸》

8月24日，在烏克蘭慶祝獨立30周年的慶祝大會上，烏克蘭舉行了一場盛大的閱兵儀式，向外界和本國人民展示烏克蘭的軍事實力和近幾十年取得的成果。在這場閱兵儀式上，烏克蘭軍方派出了坦克、裝甲車、導(dǎo)彈運輸車和各式戰(zhàn)斗機(jī)運輸機(jī)等參與，整個閱兵儀式一共持續(xù)了3個小時。不過在這場閱兵儀式上，除了安225“夢幻”運輸機(jī)以外，烏克蘭展示的武器裝備似乎都還停留在蘇聯(lián)時代，依舊在使用蘇聯(lián)時代的武器裝備，新型武器裝備較少，安225“夢幻”運輸機(jī)也成為了此次閱兵儀式上最靚麗的明星，也是外界唯一關(guān)注的一個點。

安225“夢幻”運輸機(jī)

而本期內(nèi)容，小編將帶大家了解了解安225“夢幻”運輸機(jī)，看看這款運輸機(jī)到底有何獨到之處，又為何能夠引起大家的關(guān)注。

安225“夢幻”運輸機(jī)是一架離陸重量超過640噸的超大型運輸機(jī)，是迄今為止全世界承載重量最大的運輸機(jī)與飛機(jī)，也是迄今為止機(jī)身長度最長的飛機(jī)。而且全球就一架，蘇聯(lián)解體后，這架安225“夢幻”運輸機(jī)歸烏克蘭所有。所以，烏克蘭也就成為全球唯一一個擁有安225“夢幻”運輸機(jī)的國家，這就是為什么閱兵儀式上安225“夢幻”運輸機(jī)能夠成為大家關(guān)注的對象的原因，就兩個關(guān)鍵點，那就是“大”和“獨一無二”。

安225“夢幻”運輸機(jī)

我們先來了解安225“夢幻”運輸機(jī)的歷史，安225同樣誕生于美蘇冷戰(zhàn)時期，屬于太空競賽的產(chǎn)物。是當(dāng)時因應(yīng)當(dāng)聯(lián)的暴風(fēng)雪號航天飛機(jī)與其他火箭設(shè)備之運輸需求而開始設(shè)計的一款大型運輸機(jī)。實際上這款飛機(jī)的開發(fā)時間并不長，1985年春季才開始設(shè)計，1988年11月30日便完工出廠，并于12月21日在基輔進(jìn)行第一次試飛。而研制周期能夠這么短的原因，很大程度上是因為225“夢幻”運輸機(jī)的設(shè)計大部分概念都是來自蘇聯(lián)另外一架大型運輸機(jī)安-124，以后者為基礎(chǔ)，延長其機(jī)身設(shè)計而來。

安225“夢幻”運輸機(jī)機(jī)背上馱著的“暴風(fēng)雪號”航天飛機(jī)

同時為了背負(fù)“暴風(fēng)雪號”航天飛機(jī)避開在飛行過程中航天飛機(jī)后方所產(chǎn)生的亂流，原安-124原本的單垂直尾翼設(shè)計被兩個位于水平尾翼末端的對稱式垂直尾翼給取代，變成一個由正前方看去是“H”字形的機(jī)尾，這也是兩者區(qū)別最大的地方。除此之外，為了獲得更大推力的起飛重量和尺寸，安-124原本所搭載的是四具進(jìn)步設(shè)計局D-18T高旁通比渦扇發(fā)動機(jī)，但安225“夢幻”運輸機(jī)卻被增加到六具之多。

安225

然而，在蘇聯(lián)解體前夕，由于當(dāng)時蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)惡化到不足以支持昂貴的太空計劃，“暴風(fēng)雪號”航天飛機(jī)實際發(fā)射成功一次便終止了，安225“夢幻”運輸機(jī)也因此停滯。專門為了太空計劃而設(shè)計建造的安-225自然失去了存在的意義，至此安225“夢幻”運輸機(jī)僅僅制造了一架，另外一架則尚未完工。1991年12月26日，蘇聯(lián)解體，昔日超級大國一分為十五。蘇聯(lián)解體后，蘇聯(lián)時期正在進(jìn)行的許多計劃被取消或終止，這其中就包含了安225“夢幻”運輸機(jī)的建造計劃，正在制造的第二架安225“夢幻”運輸機(jī)被封存，第一架被烏克蘭繼承，烏克蘭也就成為了唯一擁有安225“夢幻”運輸機(jī)的國家。

安225運輸機(jī)正在裝載物資

不過由于安225“夢幻”運輸機(jī)體型太大，一般機(jī)場無法起降，軍用運輸很不實用，加上烏克蘭的國力又有限，只是把這樣一架運輸機(jī)用在軍事用途，烏克蘭軍隊很顯然不需要這樣一架飛機(jī)，甚至還會增加負(fù)擔(dān)。為此，烏克蘭方面決定將其投入到商用，提供全球運輸?shù)确?wù)，就是我們常說的跑業(yè)務(wù)賺錢。此后，在經(jīng)過1年左右的改裝與機(jī)身強(qiáng)化之后，安-225換上先進(jìn)的西方航電設(shè)備，于2001年上半年起開始重新飛翔于天空中，為全球各個國家提供商業(yè)運輸服務(wù)。2020年4月12日起，還有多個國家先后租用安-225赴中國天津運輸防疫物資。

安225裝載防疫物資

那么安225“夢幻”運輸機(jī)的尺寸到底有多大呢？運載能力又到底有多強(qiáng)呢？我們先來看一組數(shù)據(jù)。安-225原廠公布的運載能力為250噸，但一般認(rèn)為，安-225至少有超過300噸的運載能力。要知道，我國最大的運輸機(jī)運20“鯤鵬”運輸機(jī)的最大運載能力也不過66噸，最大起飛重量220噸左右，也就是說安225可以輕松運走一架滿載的運20“鯤鵬”運輸機(jī)。哪怕是C5“銀河”和安124“禿鷹”這樣的戰(zhàn)略運輸機(jī)，在安225“夢幻”運輸機(jī)面前也是有著巨大差距的。

運20運輸機(jī)

美國空軍所擁有最大型的軍用運輸機(jī)C-5“銀河”運輸機(jī)也不過只有118噸的運載能力，俄羅斯的安124“禿鷹”也不過150噸。碩大的體積，也使得它的裝載能力超強(qiáng)，如果轉(zhuǎn)用做為客機(jī)，初步估計它可能可以同時容納得下1500到2000名乘客。就連當(dāng)今世界上最大的客機(jī)空中客車A380，最高載客能力也不過850名，可見安225“夢幻”運輸機(jī)有多大。

為了做直觀的對比，我們還專門找到了C-5“銀河”運輸機(jī)和安225“夢幻”運輸機(jī)的直觀對比圖，從圖中我們不難看出，安225“夢幻”運輸機(jī)要比C5“銀河”運輸機(jī)大一圈。

安225“夢幻”運輸機(jī)要比C5“銀河”運輸機(jī)對比圖

從機(jī)身尺寸上來看，安225“夢幻”運輸機(jī)翼展達(dá)到了88.74米，機(jī)身長度84.00 米，高度18.10 米，最大起飛重量640噸。而C5“銀河”戰(zhàn)略運輸機(jī)機(jī)身長度則為75.54米，翼展67.88米，機(jī)高19.85米，最大起飛重量375噸。從機(jī)身實際尺寸上來看，安225“夢幻”運輸機(jī)要比C5“銀河”戰(zhàn)略運輸機(jī)大一圈，運載能力是C5“銀河”戰(zhàn)略運輸機(jī)的2倍都還多。

安124“禿鷹”與安225“夢幻”運輸機(jī)的同框圖

除此之外，我們還找到了安124“禿鷹”與安225“夢幻”運輸機(jī)的同框圖，從圖中我們不難看出，安225“夢幻”運輸機(jī)的設(shè)計與安124“禿鷹”有很多相似的地方，不過安225“夢幻”運輸機(jī)的機(jī)身被放大了一圈，并進(jìn)行了部分改進(jìn)。雖然安225“夢幻”運輸機(jī)很大，但實用性并不如其它運輸機(jī)，飛行成本高，起降要求苛刻。

（潛望者2021年8月25日著，未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載，抄襲必究！）