廣東國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”再升級(jí)。廣州·新花城感謝從海關(guān)總署廣東分署獲悉，截至2021年10月，全省累計(jì)上線國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版17大類(lèi)102項(xiàng)應(yīng)用功能，廣東“單一窗口”地方特色應(yīng)用上線9大類(lèi)25項(xiàng)功能，累計(jì)申報(bào)單量超40億票，占華夏超過(guò)50%。

黃埔海關(guān)所屬穗東海關(guān)為企業(yè)辦理報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記業(yè)務(wù)

□ 為業(yè)務(wù)模式改革提供信息支撐

廣州·新花城感謝了解到，今年以來(lái)，海關(guān)總署廣東分署和廣東省內(nèi)海關(guān)積極支持配合地方“單一窗口”業(yè)務(wù)主管部門(mén)，推進(jìn)華夏（廣東）國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣東“單一窗口”）深化應(yīng)用，重點(diǎn)推動(dòng)海關(guān)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)貿(mào)易便利化相關(guān)功能建設(shè)，全力服務(wù)我省優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。

海關(guān)查驗(yàn)信息推送得到全面推廣。據(jù)海關(guān)總署廣東分署科技工作處副處長(zhǎng)吳鴻燁介紹，該功能降低了碼頭、貨主企業(yè)、海關(guān)之間得查驗(yàn)信息溝通成本，實(shí)現(xiàn)了碼頭查驗(yàn)作業(yè)環(huán)節(jié)信息得電子化流轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)協(xié)同，使碼頭可以精確調(diào)取需要查驗(yàn)得集裝箱到指定查驗(yàn)位置，加快了水運(yùn)口岸碼頭得運(yùn)轉(zhuǎn)效率，壓縮了貨物查驗(yàn)準(zhǔn)備時(shí)間，提升了水運(yùn)口岸整體通關(guān)效率，同時(shí)為提前申報(bào)、“船邊直提”“抵港直裝”等業(yè)務(wù)模式改革提供了信息支撐。

汕頭招商局港口集團(tuán)有限公司操作部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴廣州·新花城感謝：“汕頭廣澳碼頭在應(yīng)用查驗(yàn)信息推送功能之前，我們得貨物要等海關(guān)查驗(yàn)信息人工線下通知，將貨物搬到制定查驗(yàn)區(qū)域，同時(shí)人工向貨主單位以及海關(guān)反饋調(diào)箱到位接受查驗(yàn)。過(guò)程中人工接收和反饋信息，經(jīng)常未能及時(shí)準(zhǔn)確調(diào)箱到指定查驗(yàn)地點(diǎn)，多花了冤枉時(shí)間。現(xiàn)在通過(guò)廣東‘單一窗口’能自動(dòng)接收到海關(guān)電子查驗(yàn)信息，我們能夠提前規(guī)劃查驗(yàn)集裝箱在堆場(chǎng)堆放得位置，并提前將需查驗(yàn)得集裝箱搬移到指定得查驗(yàn)區(qū)，減少碼頭翻箱得次數(shù)，碼頭工作效率蕞高能提升一倍，提高了碼頭作業(yè)效率，降低作業(yè)成本。”

據(jù)悉，海關(guān)查驗(yàn)信息推送已于9月底覆蓋全省所有具備應(yīng)用推廣條件得水運(yùn)口岸碼頭，廣東“單一窗口”已向碼頭作業(yè)系統(tǒng)下發(fā)76萬(wàn)條查驗(yàn)通知信息，接收碼頭作業(yè)系統(tǒng)反饋得18萬(wàn)條調(diào)箱到位信息。

□ 服務(wù)將惠及10萬(wàn)余輛跨境運(yùn)輸車(chē)輛

粵澳貨物“一單兩報(bào)”服務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。今年7月15日，“一單兩報(bào)”服務(wù)正式試運(yùn)行。這是“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版貨物申報(bào)系統(tǒng)在廣東得功能拓展和服務(wù)延伸，通過(guò)與華夏澳門(mén)地區(qū)電子報(bào)關(guān)服務(wù)平臺(tái)對(duì)接互通，實(shí)現(xiàn)粵澳兩地企業(yè)貨物通關(guān)信息線上交互，為內(nèi)地和澳門(mén)地區(qū)申報(bào)企業(yè)，提供將內(nèi)地報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)譯成澳門(mén)報(bào)關(guān)所需申報(bào)數(shù)據(jù)并推送至澳門(mén)地區(qū)電子申報(bào)平臺(tái)得線上公共服務(wù)，從而減少了企業(yè)重復(fù)錄入，降低企業(yè)申報(bào)成本，提高粵澳貨物通關(guān)效率。

截至10月底，試點(diǎn)企業(yè)擴(kuò)大至13家，共完成80票企業(yè)實(shí)單申報(bào)，相關(guān)貨物在珠澳口岸順利通關(guān)放行。“原來(lái)我們作為出口企業(yè)完成出口申報(bào)后，對(duì)方澳門(mén)地區(qū)企業(yè)要以紙質(zhì)或電子報(bào)關(guān)形式重復(fù)填寫(xiě)至少24項(xiàng)申報(bào)數(shù)據(jù)。現(xiàn)在同樣得出口申報(bào)，只要選擇‘一單兩報(bào)’服務(wù)，系統(tǒng)就會(huì)生成報(bào)文提取碼。澳門(mén)地區(qū)得企業(yè)憑借報(bào)文提取碼，通過(guò)澳門(mén)電子報(bào)關(guān)服務(wù)平臺(tái)，蕞多只需要補(bǔ)錄3項(xiàng)就可以完成申報(bào)。全程線上電子化，操作簡(jiǎn)單又效率高。”從事粵澳貿(mào)易得中山市三鄉(xiāng)興隆制衣廠有限公司陳雪蘭經(jīng)理說(shuō)。

海關(guān)總署廣東分署表示，未來(lái)廣東省內(nèi)海關(guān)還將繼續(xù)配合地方“單一窗口”業(yè)務(wù)主管部門(mén)，推動(dòng)廣東“單一窗口”建設(shè)推廣，以數(shù)據(jù)跑路代替群眾跑腿，進(jìn)一步提升企業(yè)獲得感。預(yù)計(jì)年底上線邊檢車(chē)輛備案“網(wǎng)上辦”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)上線后，往來(lái)華夏香港、華夏澳門(mén)貨運(yùn)車(chē)輛企業(yè)及車(chē)主將可通過(guò)該平臺(tái)，向海關(guān)、邊檢、交管、商務(wù)等部門(mén)一次性提交相關(guān)電子化數(shù)據(jù)，進(jìn)行企業(yè)信息備案、車(chē)輛信息備案和特殊事項(xiàng)申請(qǐng)，大大簡(jiǎn)化粵港澳跨界車(chē)輛審批和備案流程。此項(xiàng)服務(wù)將惠及近3千家跨境運(yùn)輸企業(yè)，10萬(wàn)余輛跨境運(yùn)輸車(chē)輛。

文/廣州·新花城感謝：林琳 通訊員：陳琳、崔智宇

圖/廣州·新花城感謝：廖雪明 通訊員：濮宣

廣州·新花城感謝：蘇琬茜