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從實(shí)業(yè)經(jīng)營(yíng)到資本運(yùn)作

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-15 15:14:16    作者:葉譯豪    瀏覽次數(shù):61
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本報(bào)感謝 楊井鑫 北京報(bào)道作為首家向央行申請(qǐng)金控牌照獲受理得民營(yíng)企業(yè),萬(wàn)向系再次受到了市場(chǎng)得高度。縱觀整個(gè)民企得發(fā)展,華夏民企500強(qiáng)每年榜單都不乏新老更替,但是萬(wàn)向系卻一直是榜單上得“

本報(bào)感謝 楊井鑫 北京報(bào)道

作為首家向央行申請(qǐng)金控牌照獲受理得民營(yíng)企業(yè),萬(wàn)向系再次受到了市場(chǎng)得高度。

縱觀整個(gè)民企得發(fā)展,華夏民企500強(qiáng)每年榜單都不乏新老更替,但是萬(wàn)向系卻一直是榜單上得“常客”。歷經(jīng)53年得發(fā)展,萬(wàn)向系已經(jīng)成為了一個(gè)版圖橫跨汽車制造、農(nóng)業(yè)、新能源、地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域得龐大帝國(guó)。在2021年華夏工商聯(lián)發(fā)布得排行榜上,萬(wàn)向集團(tuán)以營(yíng)業(yè)收入1282億元位居51位,較上年年第35位和前年年44位略有下降。

從一家地方得農(nóng)機(jī)廠,到如今得千億帝國(guó),萬(wàn)向系是如今為數(shù)不多能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)體產(chǎn)業(yè)與金融并行得集團(tuán)企業(yè)。在China支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展得政策導(dǎo)向下,萬(wàn)向系得境況亦在不斷變化中。

實(shí)業(yè)起家

按照相關(guān)統(tǒng)計(jì),華夏企業(yè)平均壽命僅3年左右,而萬(wàn)向集團(tuán)當(dāng)前卻已經(jīng)走過(guò)了53年,這在民營(yíng)企業(yè)當(dāng)中屬于一個(gè)較特殊得存在。

1969年,年僅25歲得魯冠球創(chuàng)辦了萬(wàn)向集團(tuán),而萬(wàn)向集團(tuán)得前身是寧圍人民公社得一家農(nóng)機(jī)修理廠。在那個(gè)禁止個(gè)人經(jīng)營(yíng)得年代里,魯冠球敢為天下先,利用公社大隊(duì)農(nóng)機(jī)修配組得名義,帶領(lǐng)著6個(gè)農(nóng)民成立了一個(gè)“小鐵匠鋪”,并一步一步發(fā)展壯大。

1975年,農(nóng)機(jī)廠更名為“蕭山寧圍公社萬(wàn)向節(jié)廠”,此后開(kāi)始專注汽車萬(wàn)向節(jié)得生產(chǎn)。1984年,魯冠球把萬(wàn)向節(jié)賣(mài)到了美國(guó),直至后來(lái)美國(guó)制造得汽車中,每?jī)奢v就有一輛使用萬(wàn)向集團(tuán)制造得零部件。

1988年,魯冠球以1500萬(wàn)元向?qū)巼?zhèn)政府買(mǎi)斷了工廠股權(quán),從此開(kāi)始了萬(wàn)向集團(tuán)得市場(chǎng)化征程。從生產(chǎn)汽車萬(wàn)向節(jié)拓展到生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸、轎車減震器、轎車等速驅(qū)動(dòng)軸等汽車零部件,萬(wàn)向集團(tuán)開(kāi)啟了“汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)多元化”布局。

1992年,浙江萬(wàn)向集團(tuán)公司正式掛牌成立,同年,魯偉鼎(魯冠球之子)出任萬(wàn)向集團(tuán)得副總裁。兩年后,萬(wàn)向錢(qián)潮上市,成為華夏第壹家上市得鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),而魯偉鼎也開(kāi)始出任萬(wàn)向集團(tuán)得總裁。

資本擴(kuò)張

在魯冠球?qū)崢I(yè)起家得基礎(chǔ)上,魯偉鼎對(duì)資本運(yùn)作則顯得更為擅長(zhǎng),這讓萬(wàn)向集團(tuán)歷經(jīng)了第二次飛躍式發(fā)展。

1995年,深圳通聯(lián)投資有限公司成立,也就是后來(lái)得通聯(lián)資本,魯偉鼎出任董事長(zhǎng)。

1996年,萬(wàn)向租賃成立,當(dāng)時(shí)是商務(wù)部和China稅務(wù)總局聯(lián)合認(rèn)定得首批內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)。萬(wàn)向租賃在萬(wàn)向集團(tuán)得實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。彼時(shí),該租賃公司將業(yè)務(wù)定位在環(huán)保、新能源設(shè)備租賃業(yè)務(wù)方面,而后來(lái)萬(wàn)向系實(shí)體產(chǎn)業(yè)版圖也由此開(kāi)始擴(kuò)張。

2000年,萬(wàn)向集團(tuán)控股了萬(wàn)向德農(nóng)、承德露露、順發(fā)恒業(yè)3家上市公司,成立了萬(wàn)向創(chuàng)業(yè)投資股份有限公司(后來(lái)更名“通聯(lián)創(chuàng)投”),由通聯(lián)資本持股83.33%。

2002~2003年是萬(wàn)向集團(tuán)資本運(yùn)作擴(kuò)張蕞快得時(shí)期。萬(wàn)向財(cái)務(wù)公司于2002年成立,并出資1.2億元投資民生保險(xiǎn),其后于2010年增資壓倒泛海控股實(shí)現(xiàn)掌控,而魯偉鼎也在當(dāng)時(shí)出任了民生保險(xiǎn)董事長(zhǎng)一職。

2002年,萬(wàn)向集團(tuán)旗下得萬(wàn)向資源有限公司通過(guò)股權(quán)收購(gòu)成為了國(guó)有上市公司中色股份得第二大股東,總持股比例為10%。

更為重要得是,2002年萬(wàn)向集團(tuán)得資本運(yùn)作還實(shí)現(xiàn)了“走出去”,由萬(wàn)向在美國(guó)設(shè)立得公司收購(gòu)了美國(guó)上市公司UAI,成為了華夏鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)收購(gòu)海外上市公司得第壹案。按照該運(yùn)作模式,短短一年時(shí)間內(nèi),萬(wàn)向集團(tuán)在海外兼并收購(gòu)得公司數(shù)量達(dá)到了26家。

在萬(wàn)向集團(tuán)頻頻進(jìn)行資本運(yùn)作得同時(shí),其對(duì)金融機(jī)構(gòu)得興趣也在逐漸增大。2003年,萬(wàn)向集團(tuán)受讓浙江省工商信托投資股份有限公司24.85%得股份,位列第二大股東,并于2007年通過(guò)增資將公司更名為萬(wàn)向信托,實(shí)現(xiàn)了實(shí)控。

2004年,萬(wàn)向控股參股浙商銀行。在該行成立時(shí),萬(wàn)向控股實(shí)際持股比例為10.34%。根據(jù)2021年四季度償付能力報(bào)告,“萬(wàn)向系”得民生保險(xiǎn)持股浙商銀行得比例為4.95%。

2004年和2005年,杭州市蕭山區(qū)村辦企業(yè)航民股份和浙江德清得兔寶寶分別上市,萬(wàn)向集團(tuán)均為這兩家上市公司得第二大股東。

低調(diào)轉(zhuǎn)型

相比2000年至2005年得快速擴(kuò)張,萬(wàn)向集團(tuán)在2006年之后得并購(gòu)大多是在產(chǎn)業(yè)方面,在資本市場(chǎng)卻較為低調(diào),而這與當(dāng)時(shí)旗下天和證券6億元委托理財(cái)巨額虧損相關(guān)。

公開(kāi)信息顯示,天和證券得股東當(dāng)時(shí)分別為浙江工商信托、杭州工商信托投資股份有限公司、通聯(lián)資本控股有限公司和杭州市投資控股有限公司四家,而萬(wàn)向集團(tuán)是該證券得實(shí)際控制人。由于天和證券在巨虧中被迫重組,后來(lái)被浙江省財(cái)政廳系統(tǒng)得財(cái)通證券吸收合并。直至今日,萬(wàn)向集團(tuán)得金融版圖中,唯一或缺得就是一張證券牌照。

從萬(wàn)向集團(tuán)得發(fā)展路徑看,該集團(tuán)海外收購(gòu)較多,而資本市場(chǎng)得大動(dòng)作則僅限于收購(gòu)浙商基金。2010年,萬(wàn)向集團(tuán)通過(guò)民生保險(xiǎn)參股了浙商基金,于2014年再拿下該公司得50%股權(quán),實(shí)現(xiàn)了對(duì)基金公司得掌控。

在海外市場(chǎng)收購(gòu)方面,2007年,由于全球蕞大得傳動(dòng)系統(tǒng)零件制造商DANA及其在美國(guó)得40家子公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),萬(wàn)向集團(tuán)出手并購(gòu)該公司。2009年至2010年,萬(wàn)向集團(tuán)先后收購(gòu)了美國(guó)環(huán)球控制系統(tǒng)公司、美國(guó)T-D公司得三個(gè)工廠,并進(jìn)軍了汽車電子行業(yè)。2012年12月,萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)菲斯克得電池供應(yīng)商A123 Systems,加上已經(jīng)自主研發(fā)12年得萬(wàn)向電動(dòng)車,以生產(chǎn)汽車零部件起家得萬(wàn)向集團(tuán),已成為一家跨國(guó)新能源汽車公司。

2017年10月25日,萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)魯冠球因病去世,享年72歲。

由于萬(wàn)向集團(tuán)得金融版圖已經(jīng)遍及了銀行、保險(xiǎn)、基金、支付、小貸、租賃等領(lǐng)域,按照央行得監(jiān)管要求,其綜合金控發(fā)展業(yè)務(wù)模式需實(shí)現(xiàn)持牌。2021年9月30日,萬(wàn)向系得核心企業(yè)——萬(wàn)向控股大幅增資20億元至50億元,魯偉鼎得持股比例進(jìn)一步上升。

2022年1月30日,央行公開(kāi)披露了萬(wàn)向控股申請(qǐng)金控牌照獲受理,而該公司則是萬(wàn)向集團(tuán)得金融投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái),以民生保險(xiǎn)為金融投資業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體,而萬(wàn)向信托、萬(wàn)向租賃、通惠期貨則為其他金融業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)主體。

根據(jù)萬(wàn)向集團(tuán)自己信息,該集團(tuán)將走過(guò)得50多年發(fā)展以10年為單位劃分了五個(gè)階段。在第五個(gè)10年中,目標(biāo)定在了整合全球資源,以清潔能源為主線,做世界上受人尊敬得公司。同時(shí),萬(wàn)向集團(tuán)明確表示要做好三件事:堅(jiān)持“實(shí)業(yè)”與“金融”結(jié)合,提高效率;堅(jiān)持“走出去”“引進(jìn)來(lái)”,融通資源;堅(jiān)持發(fā)展新能源,搶占制高點(diǎn)。

 
(文/葉譯豪)
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