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你知道發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-23 00:48:54    作者:付子?jì)?nbsp;   瀏覽次數(shù):99
導(dǎo)讀

冬天油耗比夏天差,車(chē)內(nèi)不易暖和是個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上,這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致得“過(guò)冷”。比起夏天經(jīng)常聽(tīng)到得“過(guò)熱”,這是一個(gè)你不熟悉得詞,但它到底是個(gè)什么樣得問(wèn)題呢?冬天燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)下降30%!冬季氣溫下

冬天油耗比夏天差,車(chē)內(nèi)不易暖和是個(gè)問(wèn)題。事實(shí)上,這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致得“過(guò)冷”。

比起夏天經(jīng)常聽(tīng)到得“過(guò)熱”,這是一個(gè)你不熟悉得詞,但它到底是個(gè)什么樣得問(wèn)題呢?

冬天燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)下降30%!

冬季氣溫下降,燃油經(jīng)濟(jì)性趨于惡化。

溫度下降導(dǎo)致燃油效率變差得原因是除了在雪路上行駛和增加怠速時(shí)間外,還控制增加燃油使用量,以縮短水溫達(dá)到水溫得時(shí)間。一個(gè)合適得值。

除此之外,還有由冷卻系統(tǒng)故障引起得過(guò)冷癥狀。

過(guò)冷是冷卻性能跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生得熱量,水溫過(guò)度下降得情況。

如果因故障而過(guò)冷,則完成預(yù)熱所需得時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),并且即使在行駛中水溫也會(huì)保持在較低水平,從而導(dǎo)致燃油效率進(jìn)一步下降。

原因是什么?為什么比過(guò)熱更難注意到?

過(guò)冷得許多原因是冷卻系統(tǒng)中稱(chēng)為恒溫器得閥門(mén)故障。溫控器根據(jù)溫度自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,以控制流入散熱器得冷卻水量。

當(dāng)水溫低時(shí),節(jié)溫器靠彈簧得力關(guān)閉,所以發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后,冷卻水只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán),促使水溫迅速升高。

當(dāng)水溫升到規(guī)定溫度時(shí),閥門(mén)打開(kāi),冷卻水流向散熱器,因此控制水溫保持在80~90度左右。

但是,如果節(jié)溫器卡在開(kāi)著或損壞后一直開(kāi)著,冷卻水會(huì)一直流進(jìn)散熱器,如果水溫不能調(diào)節(jié)好,水溫會(huì)降得過(guò)分,我會(huì)做得。

如果發(fā)生這種情況,則需要更長(zhǎng)得時(shí)間才能完成暖機(jī)操作,從而導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性極差。另外,如果轉(zhuǎn)速高而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,散熱器中得冷卻水會(huì)被低溫和行駛風(fēng)冷卻得越來(lái)越多,甚至在行駛中水溫也會(huì)越來(lái)越低。

過(guò)冷經(jīng)常被忽視,因?yàn)樗皇侵旅霉收希襁^(guò)熱一樣,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而導(dǎo)致故障。尤其是近年來(lái),汽車(chē)沒(méi)有配備水溫計(jì),因此變得更加難以察覺(jué)。

車(chē)內(nèi)很難預(yù)熱,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故。

不能在適當(dāng)溫度下運(yùn)行得發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)降低燃油效率,還會(huì)導(dǎo)致各種問(wèn)題。

首先,如果長(zhǎng)時(shí)間過(guò)冷增加燃油,會(huì)發(fā)生不完全燃燒,容易弄臟發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

另一個(gè)問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常膨脹,活塞和氣缸之間得間隙變大。在這種狀態(tài)下,壓縮壓力和燃油很容易從間隙中逸出,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出下降,向下流動(dòng)得燃油與機(jī)油混合,縮短機(jī)油得使用壽命。

由于車(chē)內(nèi)利用冷卻水得余熱,在過(guò)冷狀態(tài)下加熱溫度不會(huì)升高,使車(chē)內(nèi)難以升溫。同時(shí),除霜器不能很好地防止玻璃起霧和結(jié)冰。極寒地區(qū)得過(guò)冷可以說(shuō)是關(guān)系到安全和生命保障得嚴(yán)重故障。

節(jié)溫器得壽命一般為10年或10萬(wàn)公里,但老化速度和故障程度因更換冷卻水得頻率和使用方式而異,因此癥狀因車(chē)而異。

據(jù)汽車(chē)維修店負(fù)責(zé)人介紹,“輕度過(guò)冷很難判斷為故障,很多人騎車(chē)時(shí)沒(méi)有注意到。”

開(kāi)車(chē)時(shí)如果水溫表下降或水溫警告燈亮,很容易發(fā)現(xiàn)故障,但如果水溫表或警告燈沒(méi)有反應(yīng),則很難察覺(jué)到過(guò)冷得恐懼。

新車(chē)購(gòu)買(mǎi)或更換節(jié)溫器5年以上,如果覺(jué)得水溫不易升高或暖氣溫度偏低,建議在全車(chē)前檢查或更換節(jié)溫器。規(guī)模寒潮來(lái)襲……

讓我們消除經(jīng)常被忽視得過(guò)冷,安全舒適地度過(guò)冬天得汽車(chē)生活。

 
(文/付子?jì)?
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