修復(fù)不僅僅是靠脈沖，還有直流充電的功能。對此，請看以前我的帖子。如果脈沖到來的快消逝得快，離子反應(yīng)速度跟不上，會降低修復(fù)效果的。

電池修復(fù)

　　所以，以充電的角度看，采用比較快的脈沖會降低離子反應(yīng)時間的，修復(fù)效果也下降。這樣，靠的就是脈沖前沿的諧波成分，在脈沖持續(xù)階段，再利用諧波的簡諧振蕩。

脈沖修復(fù)儀

　　有了硫化鉛結(jié)晶后顯然是改變了極板之間的間距，改變了電池內(nèi)部的寄生參數(shù)，從而改變了波形。這時的波形應(yīng)該說還是電池整體的波形，而不能看作是從電池極板中分離出來的硫化鉛結(jié)晶的諧振頻率的波形。

電瓶修復(fù)技術(shù)

　　討論修復(fù)原理的目的是想找到修復(fù)的真正原因，從而提高修復(fù)儀的水平。當今的修復(fù)儀修復(fù)時間很長及對大容量電池修復(fù)效果不佳，不正是說明大家對修復(fù)的原理還未真正的吃透。

電動車電池修復(fù)

　　有一點是應(yīng)該是確定的，就是無論是擊穿還是諧振，最后決定反應(yīng)速度的還是離子反應(yīng)的速度。我使用同批硫化的電池，在不同的環(huán)境溫度的消除硫化的速度試驗，旁證了，高溫消除硫化會快！