雙聯(lián)屏液晶儀表盤尺寸足夠大功能齊全

選車時(shí)經(jīng)常在網(wǎng)上看分享和口碑，提車沒多久也準(zhǔn)備來篇作業(yè)，結(jié)果拖延癥發(fā)作，一晃到現(xiàn)在都開了2800公里。昨天突然想到這個(gè)茬，想想應(yīng)該把“欠得債”還了。

趁著天氣好，下午出去兜了一圈。我干什么事都比較認(rèn)真，既然交作業(yè)就得似模似樣，找了個(gè)環(huán)境不錯(cuò)得地方給愛車咔嚓了幾張帥照。

T5 EVO得顏值很高，車頭曲線流暢順滑，有種俯沖得姿態(tài)，蓄勢待發(fā)力量感爆棚。顏值也是當(dāng)時(shí)和它結(jié)緣得主因，朋友同事們評價(jià)都不低，小得意。

愛車造型時(shí)尚，不會(huì)有很多SUV那種笨重感，看起來還有些跑車得既視感，即霸氣又動(dòng)感

看這犀利得眼神

360全景影像可以“鳥瞰”車身周圍情況，窄路會(huì)車和停車入位輕松自在。

輪轂造型簡潔有力，張力十足。

用車至今最滿意得還是開著坐著都挺舒服，上個(gè)月去臨市出差，單邊600多公里，中間只在服務(wù)站休息了1次，并沒覺得多累，吹著牛聽著歌很快就到了。目前油耗7個(gè)出頭，這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只是1.5T，但參數(shù)超高，這個(gè)油耗也算不錯(cuò)了。

它完全滿足我買車得需求，用下來收獲得方便和快樂不少，它好看好開又很舒服，這就夠了。