北京博科測試系統股份有限公司（以下簡稱“博科測試”）已與中信證券簽署上市輔導協議，擬創業板掛牌上市。

值得關注的是，這并非博科測試首次IPO申請，企查查顯示，早于2016年，公司曾在新三板掛牌上市，證券代碼為838652；后于2017年11月同長城證券簽訂上市輔導協議，不過輔導期間，公司終止新三板掛牌，并且于2019年與長城證券終止協議。

博科測試前身成立于1995年，專注于高端測試裝備和技術服務領域，主要從事汽車測試試驗系統、伺服液壓試驗系統及相關技術服務，業務領域涵蓋汽車、土木結構、軌道交通、船舶、通信等眾多工業行業。

公司提供試車場解決方案，圖源：公司官網

從股權結構來看，張云蘭是公司的最大股東和實際控制人，持股33.7%；其次，李景列持股28.5%，張延伸持股24.2%。

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合作伙伴涉及國內外知名企業

事實上，公司從初期的汽車測試設備代理業務做起，逐步增加了結構測試設備業務板塊，經過20多年的發展，公司為汽車行業的120多家車廠和研究機構提供了1800多套測試系統。

自動化輪胎裝配線設備應用，圖源：招股書

與此同時，其主要產品包括汽車檢測線類產品、汽車研發試驗設備類產品、整車及零部件振動加載試驗系統、伺服液壓試驗系統單元和特殊非標定制實驗系統，已自主研發、制造了符合GB/T7258的試驗臺設備以及應用于新能源的BBK EV TEST系列產品。

目前，在國內，其用戶包括上汽通用、上海大眾、我國第一汽車集團等大型汽車生產企業，以及我國汽車工程研究院、國家汽車質量監督檢驗中心等汽車行業科研檢測與認證機構，還包括中南大學高速鐵路建造國家工程實驗室、我國地震局工力所地震工程與工程振動開發國家開發試驗室等一大批國家級重點實驗室和重點高等院校。

在國際方面，公司和外國寶克集團簽訂了戰略合作。寶克公司是全球領先的智慧制造和高端裝備供應商，其市占率為行業前兩名。

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汽車檢測設備市場需求旺盛

近年來，隨著我國國民經濟的持續向好發展，制造業自動化、智能化水平的不斷提高，裝備制造需求不斷增加，其市場生產規模逐漸擴大，據中商產業研究院預測，2021年我國智能制造裝備產值規模將達22650億元。

具體汽車測試設備細分市場領域來看，隨著造車新勢力以及傳統車企都在加大新能源汽車的研發，乘著新能源風口，汽車檢測設備需求旺盛，根據 Markets and Markets 統計數據顯示，預計至 2025 年全球汽車測試設備市場規模將保持 4.1%的復合增速，其中，以我國汽車行業測試設備市場規模占全球市場規模 29%計算，預計到2025年達到56 億元-77 億元之間。

不過，紅利窗口下，公司業務發展還是會面臨諸多考驗。

競爭格局方面，從國際來說，由于在燃油車乘用車領域，外資企業壟斷關于汽車整體以及發動機的研發；且國產企業比如聯測科技大力發力新能源汽車領域測試設備，而公司并非具有絕對優勢的大型領頭企業，隨著業務的發展，其一定程度上或面臨來自國際國內同行業對手對市場份額的爭奪。

與此同時，由于汽車測試設備是技術密集行業，隨著汽車車型更新周期縮短，速度加快以及新能源汽車的興起，智能化生產線的改造和新建的需求增加，公司也面臨技術持續性升級壓力。

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小結

在智能制造、新能源紅利下，汽車檢測設備具有一定的市場空間。不過，受限外資壟斷乘用車市場，以及行業技術壁壘等，公司想要突圍行業發展瓶頸，獲得可持續發展，還是會承受一定的考驗，而這就需要公司制定長遠的發展戰略，加強科技創新，建立與行業、合作客戶相互依賴的生態關系，積極應對。