四川在線發文人 蒲南溪

5月25日，2021南充市“開放年”汽車汽配產業投資推介大會暨項目合作協議簽署儀式在成都舉行。這是一個月內南充“開放年”活動的第三場集中簽約。投資推介大會上，南充共簽約汽車汽配產業投資項目24個、協議總投資175.2億元；現場簽約人工智能AI開放平臺項目、新能源汽車電池生產項目等10個項目、協議總投資110.7億元。

與前兩場在深圳和杭州的推介簽約不同，當日是南充汽車汽配產業的專場。五年前，南充提出“155”戰略，汽車汽配產業作為構建的“五大千億產業集群”之一，在去年實現產值904億元。南充汽車汽配產業不僅有望在今年突破千億產值，也將迎來更大發展機遇。

南充“汽車汽配”有什么？

“下個月，吉利商用車南充基地二期即將投產，成為千億產業集群中的標桿性項目。”當天大會，浙江吉利新能源商用車集團副總裁林嘯虎介紹，吉利二期項目全面投產后，可實現年產值302億元。

吉利新能源商用車生產車間 張力 攝

不僅有吉利，南充還擁有中專、華西共3戶整車制造企業、171戶汽車汽配規上企業。浙江吉利、我國重汽、日上金屬等眾多知名企業已在南充建立生產基地，發動機、車廂、車身、車用空調、制動總成等產品已實現本地規模化生產，關鍵零部件產品長期為成渝、湖北、陜西等地整車企業配套。

嘉陵江連通重慶、直達上海；蘭渝、滬蓉鐵路“十”字交匯，成南達萬、漢巴南“雙高鐵”同步并建；高坪國家開放口岸機場、閬中旅游目的地機場“雙機場”加速推進；中歐班列、陸海新通道班列開通運行。南充的水運、高速公路、鐵路通車（通航）里程分別居全省第1位、第2位、第4位，為南充的汽車汽配產品配套成渝、走向全國提供了便利條件。

在三區六縣的汽車汽配產業布局方面，南充已形成以嘉陵區、臨江新區為新能源汽車產業基地，南部、營山、蓬安、儀隴為配套片區的“雙基地四片區”空間格局。

5月20日至22日，在第七屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會、2021我國新能源汽車國際合作大會上，吉利新能源遠程式冷藏車、天喜駐車空調、人本軸承產品集中展示，創新的技術和實用的功能引來不少關注。這和南充汽車汽配的科教實力不無關系。南充擁有省、市級汽車汽配企業技術中心31家，其中，南充吉利新能源商用車研究院是四川省首個新能源商用車研究院，開發生產的城市客車、物流車等多款新能源汽車入選國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。

對汽車汽配產業項目在土地、財政、融資、人才等方面，南充出臺了28條招商引資優惠政策，88%的行政許可事項、91%的公共服務事項實現了“最多跑一次”，工程建設項目平均審批時間壓縮35%。

四川博薩汽配產業園生產車間 張力 攝

南充“汽車汽配”需要什么？

當天簽約的項目中，上海商湯科技的人工智能AI開放平臺項目、蘇州寶鑫科技的新能源汽車電池生產項目、珠海駿馳科技的多功能汽車自動駕駛安全系統智慧產業園項目引人注目。這些以科技公司為主導的汽車汽配項目預示著南充不僅要“沖千億”，更是朝著新能源、智能的方向發展。

我國重汽南充海樂機械有限公司車間 張力 攝

“當前，新能源和智能汽車快速發展，我們將進一步整合資源，著力引進中高端新能源、智能汽車整車項目。”推介會上，南充推介代表表示，首先要引進優質整車、專用車項目，引進具有一定特色和市場競爭力的專用車和掛車企業。同時，圍繞汽車智能網聯發展新業態，加快與各大企業在智能網聯核心部件、無人駕駛、軟件服務、汽車共享，以及車聯網標準、測試驗證基地等多領域開展合作。

在新能源汽車配套項目方面，南充將依托吉利新能源汽車，圍繞產業補鏈強鏈，在新能源汽車動力電池與管理、驅動電機與電力電子“三電”等核心部件，以及汽車底盤制造、先進材料和先進工藝應用等方面，招引一批上下游企業，提升產業配套協作水平。

傳統動力零部件配套項目也是南充要繼續夯實的產業基礎。利用好成渝地區主機廠的輻射帶動作用，結合汽車零部件配套服務半徑，圍繞成渝汽車主機廠配套和本地汽配產業協作發展，建立完善的汽車產業鏈和生態圈。南充機動車保有量突破100萬輛、居全省第3，汽車充電運營、維修保養、金融、培訓、租賃等后服務市場容量同樣巨大。