1.高壓油管：耐高溫、耐高壓、耐油、耐酸堿；膠管承受壓力高，脈沖性能優(yōu)越；管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小；可為多種機(jī)器提供燃料。

2.高壓油缸：蓄強(qiáng)大的壓力能量，然后通過(guò)活塞，限壓閥等一些機(jī)械部件向外傳遞動(dòng)力

3.數(shù)顯壓力傳感器：壓力傳感器應(yīng)用于液壓系統(tǒng)壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的極端工況，任何壓力傳感器很快就會(huì)被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤(pán)管，一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。

4.壓力表：用來(lái)測(cè)量和指示壓力產(chǎn)品內(nèi)壓力的大小

5.風(fēng)冷散熱器：增大散熱面積，加快熱傳導(dǎo)度，在風(fēng)扇之作用下，以空氣為冷卻源，將熱量強(qiáng)制帶走從而獲得低成本、高效率之冷卻效果。

6.電機(jī)動(dòng)力源：依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，能產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源

7.安裝螺絲孔：螺釘孔內(nèi)部帶有螺紋，用于跟相應(yīng)的螺釘進(jìn)行螺紋配合，從而穩(wěn)固固定機(jī)械位置

8.油箱：用來(lái)儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器；主要作用是儲(chǔ)存油液，此外還起著對(duì)油液的散熱、雜質(zhì)沉淀和使油液中的空氣逸出等作用；因而液壓油箱除了清洗油箱時(shí)，不能隨便揭開(kāi)上蓋，在油箱上設(shè)置空氣過(guò)濾器，使大氣與油箱內(nèi)的空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器相通。

9.高壓齒輪泵：供給系統(tǒng)壓力油，高壓齒輪泵是將電機(jī)動(dòng)力源輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去的能量轉(zhuǎn)換裝置；可以多聯(lián)式泵浦連接使用，應(yīng)用在多重回路中；可與低壓大流量葉片泵組成高低泵組合，合理利用主能源，節(jié)約成本。

10.油面計(jì)：用來(lái)指示儲(chǔ)油柜中的油面；油位計(jì)是通過(guò)儲(chǔ)油柜油面的高、低變化，導(dǎo)致小膠囊袋壓力大小發(fā)生變化，從而使油面間接地、成正比例地反映儲(chǔ)油柜油面高低的變化

11.電磁換向閥：電磁控制液壓流動(dòng)方向。

12.壓力調(diào)壓閥：壓力調(diào)壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)；調(diào)壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

13.壓力繼電器：感應(yīng)液壓系統(tǒng)要傳達(dá)的電器信號(hào)，給電磁換向閥和電機(jī)動(dòng)力源使其改變方向或警告、關(guān)閉電路。無(wú)卡頓、無(wú)波動(dòng)、噪音低、重復(fù)定位精度高、產(chǎn)品性能穩(wěn)定，可應(yīng)用在各類液壓系統(tǒng)及回路上。