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“咔噠”一聲

明明油箱還沒加滿

油槍卻跳槍了

不少車主在加油站加油時

都遇到過跳槍的情況

很多人的第一反應都是：

“加油員在干嘛？”

“為什么會跳槍？”

“他是不是在偷我的油？”

別著急

油寶今天就把那些

所謂的加油槍跳槍的小秘密

統統說清楚

01

什么是跳槍？

跳槍是指汽車在加油時，加油槍出現自動停止的情況，一般多發生于汽車加油快加滿的時候。

想知道為什么會跳槍，跳槍會不會影響出油量，得先了解加油槍的構造。

目前，常規加油機的油槍都是自封油槍，出于安全性考慮，這類油槍在槍口處都設計有感應器。

通常情況下，當油快加滿時，油槍傳感器接觸到油面，就會觸發油槍的自封裝置，油槍就會停止出油，以免燃油從油箱中溢出，這時就會出現油槍卡頓或是我們常說的跳槍。

所以，跳槍是出于安全性的設計，一般車輛都可能會遇到。

02

為什么會反復跳槍？

引發反復跳槍的原因有多種，像有些車主遇到的“油箱還沒滿就跳槍”，甚至是反復跳槍的情況，可能是下列幾種原因造成的：

加油速度過快

加油速度過快容易增加油箱內的氣壓，氣流沖擊油槍的自封裝置，就會引起跳槍。另外，由于油槍感應器的靈敏度較高，如果加油速度過快，油液濺到油槍的傳感器上，也會引起跳槍。

環境溫度較高

汽油本身就具有揮發性。如果加油時環境溫度較高，比如夏天的時候，汽油就更容易揮發，產生汽油蒸氣，造成油箱內氣壓過大，從而觸發油槍的自封裝置，引起跳槍。

油箱結構

不同車型油箱的管路設計不同，也會導致車輛在加油時出現不同狀況。

有些車型的加油管路設計較窄，就容易使油品滯留在油槍口附近，加油時如果感應器接觸到這部分油，就會出現跳槍。同理，如果加油管路存在堵塞或出油不暢，也會導致跳槍。

另外，油箱的排氣性能也會造成跳槍的發生。例如加注口附近的回氣管如果出現堵塞，排氣不暢，就會引起油箱內氣壓增加，可能引發跳槍。

車輛故障

如果車輛總是在加油時出現反復跳槍，那可能就要去查查車子是不是存在什么故障了，最常見的一種，就是碳罐故障。

一般來說，車輛油箱的實際容積要大于標定容積，預留出的空間，就是為了避免燃油外溢，或避免油箱內燃油蒸汽壓力過大。油箱內還有專門收集燃油蒸汽的管路連接到碳罐，油氣會通過碳罐排出，如果碳罐出現故障，油氣不能及時排出，油箱內的氣壓增加，在加油時就會反復跳槍。

03

跳槍會減少加油量嗎？

對于車主們來說，最關心的問題就是：跳槍會減少加油量嗎？

答案是：不會。

中國石油每臺加油機，在制造和使用過程中，都有國家嚴格的技術標準。不論是什么原因導致跳槍，油槍都會立即關閉、停止出油，加油機也會停止計量。所以，跳槍不會造成出油量減少的后果。

至于有些車主提出的，“加油站會不會在加油機主板、流量器上做手腳”，就更不可能了。

中國石油加油站的每臺加油機的主板、流量器等，都會定期接受質監部門的檢查，檢查合格后都會貼上政府部門頒發的強制檢定合格證。

此外，中國石油還會進行二次鉛封，嚴禁破壞，否則重罰。雙重的監督檢驗，嚴格杜絕了人工竄改主板、流量器等行為。

# 中國石油加油機鉛封監查#

政府質量計監部門：每半年一查

中國石油省公司：每季度一查

第三方神秘客戶：每月一查

中國石油地市公司、區域：每周一查

中國石油加油站：每天各班互查

加油站監測系統：24小時監測

所以

各位車主不要再為跳槍而擔心啦

免責聲明：以上內容轉載自中國石油，所發內容不代表本平臺立場。

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