項(xiàng)目概況
萬(wàn)科星城上郡—萬(wàn)科星城華府為寶安區(qū)沙井街道上興工業(yè)區(qū)城市更新的一期工程,項(xiàng)目位于深圳市寶安區(qū)新橋街道,距離東側(cè)廣深公路約300米 西側(cè)距離寶安大道及11號(hào)地鐵線步行時(shí)間約20分鐘。
萬(wàn)科星城上郡項(xiàng)目占地15840.17平方米,總建筑面積112630.93平方米,由四棟高層塔樓和三棟多層建筑及群樓組成。其中1A為保障性住房,建筑面積達(dá)1.77萬(wàn)平米, 提供204戶高級(jí)人才公寓,1A、1C、1D、1E 均為裝配式建筑,最高建筑42層128 .5米 ,預(yù)制率約16%,裝配率約54%。
萬(wàn)科星城華府占地26514.46平方米,總建筑面積201469.79平方米,由七棟高層塔樓和三棟多層建筑及群樓組成,1A、1B、1D、1E 、1F、1H、1J均為裝配式建筑,最高建筑達(dá)46層,高度138.65米,預(yù)制率約17%,裝配率約54%。
施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置
現(xiàn)場(chǎng)平面布置
施工現(xiàn)場(chǎng)共開(kāi)設(shè)三個(gè)工地大門, 一號(hào)二號(hào)大門位于永榮路,三號(hào)大門位于啟安路,施工道路由地下室回填后形成的外環(huán)線和二層板消防道路形成的內(nèi)環(huán)線組成。外環(huán)線地面全部采用C30硬化處理, 道路寬8米,轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)21米 人行道寬2米。
預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸車只在外環(huán)線上通行,全部實(shí)現(xiàn)人車分流通行 。施工現(xiàn)場(chǎng)共布置九臺(tái)塔吊,負(fù)責(zé)所有預(yù)制構(gòu)件的吊裝作業(yè), 起吊區(qū)均設(shè)置在外環(huán)道路側(cè)面的地下室回填區(qū)域,不影響施工道路的正常通行。
行車流水線
預(yù)制構(gòu)建堆廠設(shè)置在塔吊吊裝范圍內(nèi),預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸車行車流水線分為兩條,萬(wàn)科星城上郡預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸車從二號(hào)大門駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng),完成輸送任務(wù)后,從二號(hào)大門使出工地。萬(wàn)科星城華府預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸車從一號(hào)大門駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng),完成輸送任務(wù)后,從一號(hào)大門駛出工地。
BIM技術(shù)運(yùn)用
在中建三局BIM中心的技術(shù)支持下,項(xiàng)目在深化設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工、成本管理等方面取得了一定成果。BIM實(shí)施過(guò)程中,通過(guò)將圖紙轉(zhuǎn)化為三維模型,直觀表達(dá)設(shè)計(jì)意圖,搭建機(jī)電管線、機(jī)械設(shè)備、BIM模型,并進(jìn)行綜合優(yōu)化, 對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝施工模擬,提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電安裝效率。BIM技術(shù)信息化管理通過(guò)將構(gòu)建信息錄入二維碼中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)掃描二維碼,了解構(gòu)建用途及安裝信息, 指導(dǎo)工人施工。
裝配式建筑施工
預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)和運(yùn)輸
預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制構(gòu)建廠進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn),清理模臺(tái)上的殘?jiān)突覊m,對(duì)模臺(tái)全平面實(shí)施脫膜劑噴涂, 進(jìn)行洞口定位劃線,安裝邊模板及洞口模板,對(duì)鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行安裝,并安裝預(yù)留預(yù)埋。在模具中進(jìn)行一次混凝土澆筑,澆筑完的混凝土進(jìn)行振搗, 對(duì)上層混凝土刮平,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)窯,完成構(gòu)件混凝土初凝,進(jìn)入模面,對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行搓平壓光,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)艙,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行蒸養(yǎng),達(dá)到脫膜吊裝的強(qiáng)度要求, 養(yǎng)護(hù)完成。
通過(guò)駐場(chǎng)驗(yàn)收合格后,按照指定路線運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),并在進(jìn)行驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行起吊安裝。預(yù)制構(gòu)件在裝車階段, 提前根據(jù)各棟塔樓標(biāo)準(zhǔn)層的預(yù)制構(gòu)件吊裝順序進(jìn)行預(yù)排序,運(yùn)輸車按照裝車順序依次進(jìn)入起吊區(qū), 完成輸送任務(wù)。
預(yù)制外墻掛板安裝
預(yù)制外墻掛板的安裝順序如下:
1. 在樓面板上彈出墻柱及預(yù)制構(gòu)件的定位軸線和控制線;
2. 引入M20螺栓,并使用激光掃平儀調(diào)整螺栓頂標(biāo),高出樓面標(biāo)高兩cm;
3. 在PC吊裝即將到位前, 由工人先將連接件裝在下層pc上;
4. 上層 pc構(gòu)件吊裝至距樓面50cm處,緩慢降落, 利用引導(dǎo)繩準(zhǔn)確就位;
5. pc構(gòu)件吊裝到位后, 引入上下PC連接件的上部螺栓,安裝斜支撐、復(fù)合構(gòu)件的水平度和垂直度,調(diào)節(jié)至符合要求后固定斜支撐;
6. 塞好PE棒,防止漏漿;
7. 解除吊具;
8. 擰入墻側(cè)構(gòu)造筋;
9. 綁扎墻柱鋼筋。
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板安裝
1.塔設(shè)預(yù)制陽(yáng)臺(tái)的支撐架,安裝頂脫梁并復(fù)核標(biāo)高;
2. 綁扎陽(yáng)臺(tái)墻邊現(xiàn)澆梁縱筋和箍筋, 將靠近陽(yáng)臺(tái)內(nèi)側(cè)上部縱筋移至外側(cè),箍筋搭接口朝下方;
3. 將預(yù)制陽(yáng)臺(tái)從上往下吊裝,接近指定標(biāo)高時(shí)暫停,核對(duì)平面位置;
4. 預(yù)制陽(yáng)臺(tái)定位吊裝完成,預(yù)制陽(yáng)臺(tái)內(nèi)側(cè)板面鋼筋錨入邊梁內(nèi),后綁扎板面兩側(cè)鋼筋錨入現(xiàn)澆墻內(nèi);
5. 將兩內(nèi)側(cè)上部縱筋歸位;
6. 解除吊具。
預(yù)制欄板安裝
1. 綁扎構(gòu)造邊緣構(gòu)件鋼筋, 利用螺栓調(diào)整水平標(biāo)高,放置PE棒;
2. 將預(yù)制欄板吊起,從上而下吊至預(yù)制陽(yáng)臺(tái)上方;
3. 當(dāng)預(yù)制欄板底離預(yù)制陽(yáng)臺(tái)適當(dāng)高度時(shí),再沿水平方向?qū)㈩A(yù)制欄板推入現(xiàn)澆墻內(nèi);
4.解除吊具。
標(biāo)準(zhǔn)層施工工藝
1. 外爬架爬升,定位放線;
2. 預(yù)制外墻掛板及預(yù)制欄板吊裝;
3. 預(yù)制構(gòu)件吊裝的同時(shí),穿插現(xiàn)澆部分墻柱鋼筋綁扎, 現(xiàn)澆部分墻柱鋁膜拼裝加固;
4. 梁板鋁箔拼裝;
5. 預(yù)制陽(yáng)臺(tái)預(yù)制空調(diào)板吊裝;
6. 待標(biāo)準(zhǔn)層所有預(yù)制陽(yáng)臺(tái)吊裝完畢后, 統(tǒng)一綁扎板底部鋼筋;
7. 水電管線預(yù)留預(yù)埋;
8. 綁扎板面鋼筋;
9.澆筑混凝土;
10. 在樓面完成澆筑后, 對(duì)現(xiàn)澆樓面進(jìn)行精找平。
預(yù)制內(nèi)墻板安裝
1. 放線;
2. 將預(yù)制內(nèi)墻板運(yùn)送至指定位置;
3. 墻板切割;
4. 安裝抗震膠墊;
5. 刷水批漿;
6. 立板安裝;
7. 測(cè)量;
8. 褪底部木砌
9. 底部泵漿;
10. 待工作面清理干凈后,由披縫班組進(jìn)行掛網(wǎng)披縫。
高精地坪施工
樓面精找平,在樓面完成澆筑后, 對(duì)現(xiàn)澆樓面搓平,用機(jī)械抹光、壓光的方法達(dá)到誤差不超過(guò)三毫米的精找平, 減少了兩次找平的工序。
項(xiàng)目?jī)r(jià)值
本項(xiàng)目采用裝配式建筑設(shè)計(jì)理念, 所有住宅塔樓均預(yù)制率和裝配率均滿足要求, 預(yù)制外墻掛板、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制內(nèi)墻板、高精度混凝土地坪,鋁模板施工、機(jī)電工業(yè)化體系和BIM的應(yīng)用、自升式爬架、全流水穿插施工,以上施工技術(shù)和工藝,均屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的裝配式建筑技術(shù),提升整體開(kāi)發(fā)建設(shè)流程效率 ,提高建筑從內(nèi)到外的品質(zhì), 我們相信未來(lái)的萬(wàn)科星城上郡—萬(wàn)科星城華府會(huì)以嶄新的面貌成為沙井片區(qū)之星、 活力之城、旗艦產(chǎn)業(yè)。
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