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古雷煉化一體化:決戰(zhàn)乙烯 打通“最后一公里”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-18 12:58:09    作者:王恒    瀏覽次數(shù):9
導(dǎo)讀

這里是沖刺安全投料試車的主戰(zhàn)場,從來不缺少焦點之戰(zhàn)、難點之戰(zhàn);這里承擔著公司順利投產(chǎn)運營的重任,決戰(zhàn)決勝、不勝不休是每個人的戰(zhàn)斗姿態(tài)……時間到了沖刺投料試車階段,決戰(zhàn)乙烯、沖刺目標、激戰(zhàn)正酣,戰(zhàn)況如何

這里是沖刺安全投料試車的主戰(zhàn)場,從來不缺少焦點之戰(zhàn)、難點之戰(zhàn);這里承擔著公司順利投產(chǎn)運營的重任,決戰(zhàn)決勝、不勝不休是每個人的戰(zhàn)斗姿態(tài)……

時間到了沖刺投料試車階段,決戰(zhàn)乙烯、沖刺目標、激戰(zhàn)正酣,戰(zhàn)況如何?

讓我們把目光聚集到古雷煉化一體化項目的“龍頭”——蒸汽裂解裝置一探究竟。

自今年5月28日蒸汽裂解裝置中交以來,化工一部聚焦重點保進度,細化節(jié)點抓落實,向項目最后勝利發(fā)起沖鋒,取得累累碩人戰(zhàn)績:完成裂解爐烘爐和“三大機組”單試聯(lián)試,系統(tǒng)吹掃、置換、干燥等一系列工作。

裂解單元:任務(wù)愈艱巨,拼勁愈足

100℃、500℃、700℃……中控室、裂解爐,平穩(wěn)上升的監(jiān)控溫度(爐膛溫度)牽動著化工一部員工們的心。

裂解爐烘爐是乙烯裝置建成投產(chǎn)前預(yù)試車的重要步驟。為了高質(zhì)量按時間節(jié)點完成烘爐任務(wù),自5月24日起,化工一部嚴格按照設(shè)計方制定的烘爐曲線,依次對8臺裂解爐進行烘爐,記錄數(shù)據(jù)變化,落實問題整改措施,控制裂解爐操作溫度從冷態(tài)平穩(wěn)升溫到780℃。烘爐當中對裂解爐所有儀表、閥門進行調(diào)試校驗,摸索總結(jié)出了一套適用性強的烘爐操作參數(shù)及經(jīng)驗。

烘爐的難關(guān)攻克了,沖刺的步伐更加鏗鏘。為加快試車進度,裂解團隊鉚足一股勁,以攻堅克難的拼勁,把所有工作抓細再抓細,提前謀劃落實措施,對照清單實時追蹤消除尾項,根據(jù)投料試車方案設(shè)定流程,持續(xù)做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理,確保整體進度按計劃節(jié)點推進,為安全投料試車成功奠定堅實的基礎(chǔ)。

急冷單元:工作日志背后的故事

打開蒸汽裂解裝置急冷壓縮崗工作日志,每項任務(wù)安排時間緊、任務(wù)重、困難更是可想而知,對于急冷團隊來說,在短短的時間內(nèi),高質(zhì)量完成一個個工作任務(wù),秘密就在于:汗?jié)竦墓ひ率恰皹伺洹保β档纳碛笆恰俺B(tài)”!

自福建古雷石化公司開展“沖刺安全投料試車”勞動競賽以來,蒸汽裂解裝置急冷單元迅速成立攻堅小組,每日工程師對工作計劃細化到人,責任到肩,確保每項工作有人跟蹤推進,每個問題有人整改落實。

繼7月裝置急冷油塔、急冷水塔塔盤安裝、填料裝填完成,急冷油、急冷水透平泵依次完成單機試車、聯(lián)動試車后,急冷系統(tǒng)順利進入水聯(lián)運階段。

因急冷水用戶貫穿整個蒸汽裂解裝置,系統(tǒng)大、用戶多、流程復(fù)雜,為確保完成急冷系統(tǒng)水聯(lián)運重任,急冷團隊與各專業(yè)部門、開工專家積極協(xié)調(diào)對接,提前做好閥門、儀表、聯(lián)鎖調(diào)試,管線沖洗、復(fù)位和流程設(shè)定各項準備工作,將每一項工作落實到人,認真檢查管線有無堵漏以及系統(tǒng)的完整性,堅決打通蒸汽裂解裝置投料試車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

水聯(lián)運結(jié)束后,急冷團隊將對系統(tǒng)進行倒空、氣密、氮氣置換、系統(tǒng)查漏、保壓等工作。

厚厚的工作日志記錄著急冷團隊日復(fù)一日的工作內(nèi)容,然而,當你閱讀完全部內(nèi)容后,這里更記錄著急冷團隊連續(xù)奮戰(zhàn)、確保裝置平穩(wěn)運行的責任和擔當;印證著全體古雷石化人鉚足干勁、沖刺目標、決勝必勝的信心和決心。

壓縮單元:用腳步丈量責任

壓縮機房2層60個臺階距地面12米,對于壓縮團隊的每名員工來說,每日不知上下往返多少趟,身上的工衣更不知濕了又干、干了又濕多少次。

“K-501制冷壓縮機95個閥門點,K-601制冷壓縮機99個閥門點,每個閥門點每天都需要反復(fù)操作8-10次,這就意味著一天至少要操作閥門1552次。”

壓縮團隊的履職擔當,工程師陳世鵬看在眼里,記在心里,“天天壓縮機房上下往返,操作人員每天步數(shù)都是2萬起步,妥妥的‘健康達人’。”

自6月20日,壓縮單元完成K-201、K-501、K-601壓縮機試車工作后,進入吹掃和氣密階段。

6月21日,完成系統(tǒng)吹掃工作。

7月11日,為縮短生產(chǎn)準備時間,分部經(jīng)過優(yōu)化、氣密、干燥同時進行氣密,為確保制冷系統(tǒng)氣密、干燥工作優(yōu)質(zhì)高效完成,化工一部實行責任制,將每一個法蘭,每一處導(dǎo)淋責任落實到人,員工提前開始夜間值班,保證夜間置換干燥不停,高質(zhì)量落實194個測試點檢測工作,對檢測不合格的地方進行小系統(tǒng)隔離,運用漲壓法對系統(tǒng)進行充壓、泄壓操作,多次漲壓減壓重點排放,確保每一處低點,每一個導(dǎo)淋,每一臺液位計都落實到位。

“由于每天步行至少2萬步,一般2、3個月就穿破一雙鞋,這樣工作累是累,但一想到關(guān)系公司投料試車工作,就絲毫不敢馬虎。”班長陳必杰說。作為化工一部員工,就必須敢于挑戰(zhàn),敢于擔當,他們用雙腳丈量每一寸管線、每一個閥門,用責任和擔當守護著裝置安全平穩(wěn)運行。

分離單元:敢啃“硬骨頭”

瞄準沖刺目標,鎖定節(jié)點任務(wù),化工一部分離單元以敢啃“硬骨頭”的責任感,加班加點搶進度,攻克了一項又一項難關(guān),拿下了一個又一個重要進度節(jié)點,確保各項工作“進度條”按節(jié)點有序推進。

在每天都是倒計時的緊張工作中,節(jié)點任務(wù)如同環(huán)環(huán)緊扣的鏈條,牽一發(fā)而動全身,考驗著整個分離團隊的技術(shù)、體力和耐心。

為此,分離團隊抓實抓細每一個環(huán)節(jié),保質(zhì)保量完成667個法蘭,及幾千條螺栓的材質(zhì)檢測(PMI),對1000多個法蘭進行定力矩把緊,確保系統(tǒng)氣密工作順利完成。完成4921項“三查四定”問題的跟蹤整改,尾項處理整改800多項。

分離所有系統(tǒng)進行低壓氣密、除脫丁烷塔以外所有系統(tǒng)再進行高壓氣密,氣密期間僅丙烯塔系統(tǒng)高壓氣密消漏98項。

針對系統(tǒng)干燥露點要求-65℃,干燥難度大,歷時30天,完成氣密干燥全部工作。目前按照投料試車方案進行流程設(shè)定,完成后引入物料。

同時,針對開車經(jīng)驗不足的問題,分離團隊利用工作間隙、用餐時間積極向開工專家“取經(jīng)”,促進崗位之間交流溝通,抓住投料試車過程中的關(guān)鍵點,進行模擬演練,有針對性地解決在投料試車過程中可能遇到的難題,有力提高了團隊整體操作技能。

驕陽下、風雨中、深夜里,分離團隊依然有條不紊地忙碌著,一次次迎難而上,一次次攻堅克難,并將繼續(xù)延續(xù)著……“分離團隊的員工,就是個個都敢啃‘硬骨頭’,敢打‘攻堅戰(zhàn)’!”提起身邊的員工,工程師李永前自豪地贊嘆道。

戰(zhàn)雨季、斗高溫、防臺風……

一路篳路藍縷,突破艱難險阻,福建古雷石化公司化工一部沖刺的腳步從未停歇,抓關(guān)鍵、搶時間、保安全,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、緊鑼密鼓按開車網(wǎng)絡(luò)計劃進行點火炬、引實物料置換及壓縮機開車等工作,爭取安全、平穩(wěn)打通投料試車“最后一公里”,交出投料試車“大戰(zhàn)大考”的滿意答卷。(黃曉陽 曾春芳 邱麗平/文 陳世鵬 秦濤 蘇哲/圖)

來源:福建煉油化工有限公司

 
(文/王恒)
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