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關(guān)注|小鵬汽車肇慶工廠二期項(xiàng)目動工,整車設(shè)計(jì)年

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-19 10:02:37    作者:王恒    瀏覽次數(shù):24
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文:懂車帝原創(chuàng) 彩麗美[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]8月18日,小鵬汽車二期項(xiàng)目在廣東肇慶市高新區(qū)舉辦正式簽約暨動工儀式,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,肇慶智造基地整車設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從10萬輛提高到20萬輛。肇慶市陳家添、高新區(qū)江澤全、小鵬

文:懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)]8月18日,小鵬汽車二期項(xiàng)目在廣東肇慶市高新區(qū)舉辦正式簽約暨動工儀式,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,肇慶智造基地整車設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從10萬輛提高到20萬輛。

肇慶市陳家添、高新區(qū)江澤全、小鵬汽車肖斌分別代表三方簽約

據(jù)了解,小鵬汽車肇慶二期項(xiàng)目,在肇慶市政府的財(cái)政和土地支持下,將通過增資擴(kuò)產(chǎn)、提質(zhì)增效等方式進(jìn)行建設(shè)。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩在現(xiàn)場表示:“小鵬汽車肇慶智造基地從2017年年底建設(shè),2021年5月投產(chǎn)。從最開始一個月只有一兩百臺的產(chǎn)量,逐漸爬升到幾百臺、上千臺,再到這個月我們單日產(chǎn)能最高達(dá)到500臺-700臺。”

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩在項(xiàng)目簽約儀式上發(fā)表講話

他透露,“小鵬汽車蓄勢發(fā)展的過程中,為滿足快速增長的市場需求,我們對整個生產(chǎn)基地進(jìn)行改造和提升。預(yù)期二期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)能能夠達(dá)到20萬臺的規(guī)模,同時我們會引進(jìn)多款全新、更有競爭力的產(chǎn)品。”

三方領(lǐng)導(dǎo)人共同啟動二期項(xiàng)目動工

值得一提的是,就在不久前,7月27日晚間,在小鵬P7交付周年慶暨成都大慈寺旗艦體驗(yàn)中心開業(yè)慶典上,何小鵬曾表示,“小鵬P7一周年累計(jì)交付達(dá)30000輛,這個月P7有大幾千的銷量,再過一段時間,小鵬P7的銷量可以超過奧迪A4在我國的銷量。”

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,7月小鵬汽車交付量達(dá)到8040臺,同比大增228%,環(huán)比上漲22%,這是小鵬汽車單月交付量首次突破8000輛。其中,小鵬P7以6054臺的銷量一舉躍升,位居豪華中極轎車第四位,成功超越奧迪A4,并領(lǐng)先其兩個名次。

據(jù)官方介紹,自去年6月底啟動交付以來,一年多的時間里P7已累計(jì)交付突破4萬輛。

乘聯(lián)會發(fā)布7月銷量數(shù)據(jù),小鵬P7位居豪華中極轎車第四,超越奧迪A4

對于本次小鵬汽車肇慶工廠二期項(xiàng)目動工,肇慶市委副書記、市長許曉雄表示:“作為華南地區(qū)造車新勢力本土網(wǎng)聯(lián)汽車的唯一代表,小鵬汽車一期項(xiàng)目的成功有力地推動了二期項(xiàng)目落戶肇慶市。真誠地希望小鵬汽車不斷地加大對肇慶基地的項(xiàng)目投入,引領(lǐng)肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。”

小鵬汽車肇慶智造基地全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造

根據(jù)此前報道,肇慶工廠在立項(xiàng)之初,就被定義為數(shù)字化智能工廠,并且是按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)來打造。這樣一來,工廠就可以具備先進(jìn)的MES制造執(zhí)行系統(tǒng)、貫穿生產(chǎn)全過程的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù),她們組合在一起能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息可視化、設(shè)備信息可視化、工藝信息可視化及質(zhì)量信息可視化等。

肇慶小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園

據(jù)介紹,肇慶工廠在硬件方面已處于先進(jìn)水平,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,一家出色的汽車工廠要同時兼顧硬件、軟件、管理以及體系,從而實(shí)現(xiàn)接近完美的質(zhì)量把控和生產(chǎn)能力。去年6月,小鵬汽車副總裁蔣平曾表示,這點(diǎn)豐田做得最好。“我們以豐田作為標(biāo)桿,包括小鵬(何小鵬)、夏總(夏珩)都要求我們要向豐田的質(zhì)量對標(biāo),但是作為智能化的制造和管理,我們有自己獨(dú)特的一套。”

可以說,在與蔚來、理想組成“新三巨頭”后,小鵬汽車接下來在資本市場中的動作將變得非常關(guān)鍵,肇慶工廠也會從產(chǎn)品“地基”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘覈炱嚻焚|(zhì)認(rèn)知的新角色。

 
(文/王恒)
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