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競爭日產軒逸,省油舒適,車長4米8多,8.58

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-21 21:28:11    作者:小英    瀏覽次數:28
導讀

對于追求乘坐舒適度的消費者來說,日產軒逸是不得不看的一款車型,這款車有日產品牌加持,本身駕駛體驗偏向于平順,還配備日產專屬的“沙發座椅”,車內的乘坐舒適度在同級別中屬于第一梯隊。不過,也有一部分消費者

對于追求乘坐舒適度的消費者來說,日產軒逸是不得不看的一款車型,這款車有日產品牌加持,本身駕駛體驗偏向于平順,還配備日產專屬的“沙發座椅”,車內的乘坐舒適度在同級別中屬于第一梯隊。不過,也有一部分消費者說,追求舒適度沒必要只看日產軒逸,可以看看身為“大四座家用車”的五菱凱捷,這款車配備了頭等艙座椅,空間還很大,一樣很舒適。那么,究竟是日產軒逸舒適,還是五菱凱捷更勝一籌?別著急,讓我們把她們放在一起,通過對比來看看各自的特點吧。

(日產軒逸)

日產軒逸的定價和諸多合資A級車定價接近,價格區間為9.98萬-14.30萬。不過需要注意的是,日產軒逸是老款車型和新款車型二代同堂銷售的,她的車系中存在基于老款車型延伸的軒逸·經典,而新款軒逸的實際起步價是11.90萬。五菱凱捷的指導價是8.58萬-11.68萬,單純從定價來看,五菱凱捷確實更有競爭力,她的頂配車型價格比新款軒逸的準入門檻要低。

(五菱凱捷)

在車身尺寸上,日產軒逸的表現在A級車中也能排到第一梯隊,新款軒逸的車長是4641mm,軸距是2712mm。這樣的尺寸能保障新款軒逸的后排空間,坐在后排想要翹二郎腿、葛優癱都不困難。并且日產軒逸的座椅貼合人體工學,座椅內部的填充物也軟硬適中,在高配車型上還有后排出風口和分區空調,自然提升車內乘坐舒適度。

(日產軒逸)

(五菱凱捷)

五菱凱捷的車長是4875mm,軸距是2800mm,在10萬級別的車型中已達越級水準,對比日產軒逸自然要強不少。同時,五菱凱捷標配6座布局,車內帶有6個獨立座椅。在第二排,該車配備了和頭等艙類似的座椅,座椅自帶有扶手和寬大的側翼,下方還有能調節角度的腿托,座椅同樣是貼合人體工學的設計,乘坐時的支撐感、包裹感都比較不錯。而且五菱凱捷的車內同樣配備了后排出風口,后排出風口還支持獨立調節出風量,還有日產軒逸所沒有的后排USB接口、車載空氣凈化器、負離子發生器等配置。

(日產軒逸)

(五菱凱捷)

在動力上,日產軒逸的性能并不占優勢,新款車型搭載的1.6L發動機雖說調高了功率,但是她的最大馬力也才135馬力,峰值扭矩為159牛·米,動力參數并不算強,拿來日常家用的話倒是沒有問題。當然,這臺1.6L發動機也有優勢,那就是油耗足夠低,搭配上CVT變速箱之后,該車的油耗能控制在4.9L-5.3L,用車成本不高。

(日產軒逸)

(五菱凱捷)

五菱凱捷的動力性能會強一些,她全系搭配1.5T發動機,該發動機有147馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,在參數上優于日產軒逸。另外,這臺發動機擁有通用技術加持,其質量做工也同樣不差,經過市場的驗證,對得起耐用這個標簽。該車同樣匹配了CVT變速箱,不過該車的CVT有模擬8速CVT技術,這能在一定程度上提升整車的平順度。至于油耗,該車的綜合油耗在7L-7.9L之間,考慮到整車的尺寸,這個油耗也不算差了。

(日產軒逸)

(五菱凱捷)

綜上所述,日產軒逸和五菱凱捷兩款車在乘坐舒適度上表現都不錯,也都有可靠耐用和經濟省油的標簽,但是在目標人群上這兩款車型有些不同。其中,日產軒逸適合對油耗要求更高、對動力需求不大的消費者。而五菱凱捷適合對空間、座椅布局要求更高的消費者,她的綜合實用性要強一些,且五菱凱捷的定價也更為親民。

 
(文/小英)
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