汽車市場即將迎來“金九銀十”的旺季，成都車展和慕尼黑車展分別計劃在8月29日和9月內(nèi)正式開幕，銷售旺季+車展的疊加效應或讓不少汽車廠商選擇在這一時間段推出自家的新車型。據(jù)此前陸續(xù)曝光的消息，今年9月內(nèi)預計將有多款新車正式亮相，涉及寶馬、大眾、梅賽德斯-奔馳、奧迪等品牌，其中電動汽車和SUV占比較大。
寶馬中期改款iX3，國內(nèi)生產(chǎn)出口全球市場
寶馬在今年推出了兩款全新電動車型，分別為寶馬iX和寶馬i4，而此前就已上市的寶馬iX3也迎來中期改款。據(jù)悉，寶馬iX3的中期改款車型官圖不久前已經(jīng)被海外媒體曝光，新車外觀和配置略有調(diào)整，預計將在今年9月內(nèi)正式亮相。按照計劃，寶馬中期改款iX3將在今年9月在國內(nèi)投產(chǎn)，并出口至全球市場。
寶馬中期改款iX3配備了酷似墨鏡的雙腎格柵，同時加裝了i系列車型專屬徽章，部分細節(jié)位置搭配有銀色裝飾條，視覺效果更顯精致。新車頭燈造型更加狹長，部分車型還可選配激光大燈。新車后保險杠略微凸出于車身，底部擴散器兩側(cè)還帶有排氣口造型的藍色裝飾，使得尾部造型層次感更加豐富。寶馬中期改款iX3內(nèi)飾配備了經(jīng)過升級的12.3英寸懸浮式液晶中控屏幕，同時換搭了造型更顯精致的全新電子檔把。在動力配置上，新車后置一臺電動機，最大輸出功率可達210kW，峰值扭矩可達400N·m的電動機，匹配80kW·h的鋰電池組，最大續(xù)航里程預計可達460公里。
帶“GTX”的第二款電動車型——大眾ID.5 GTX
大眾在近幾年時間內(nèi)圍繞ID系列規(guī)劃了多款車型，例如ID.3、ID.4、ID.5，其中ID.4已經(jīng)國產(chǎn)并上市，分別命名為上汽大眾ID.4 X和一汽大眾ID.4 CROZZ。而ID.3也計劃由上汽大眾引入國內(nèi)，并有望在今年底亮相。除此之外，上汽大眾和一汽大眾在國內(nèi)還分別推出了定位及售價更高的ID.6 X和ID.6 CROZZ。大眾ID.5采用溜背車身，亦可視為大眾ID.4轎跑版，與上述幾款車型不同的是，其或?qū)９W洲市場。
在大眾ID.4 GTX版本發(fā)布后，大眾于近期發(fā)布了一組關(guān)于大眾ID.5 GTX車型的預告視頻和高清諜照，新車為大眾第二款帶有“GTX”標簽的純電動車型，預計會在今年9月開幕的慕尼黑車展上亮相。新車外觀大量采用了和大眾ID.4同款設計元素，配備電動車慣有的封閉格柵、LED貫穿燈帶，溜背車身設計、可發(fā)光LOGO、以及大尺寸尾翼使新車更具辨識度。參考大眾ID.4 GTX車型，新車預計同樣會搭載前后雙電機，同時配有四驅(qū)系統(tǒng)和高密度鋰離子電池，綜合續(xù)航里程或在500公里左右。目前，尚不明確新車未來是否會投放除歐洲外的市場。
全新旗艦級電動SUV？梅賽德斯-奔馳EQS SUV
梅賽德斯-奔馳在今年上半年前發(fā)布了全新電動旗艦轎車EQS，該車是奔馳純電動EVA平臺下的首款車型，風阻系數(shù)僅為0.20Cd，同時搭載了全新的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，目前已在德國辛德爾芬根工廠投產(chǎn)，最快或在今年內(nèi)在海外開始交付。據(jù)梅賽德斯-奔馳不久前公布的電動發(fā)展戰(zhàn)略顯示，其計劃在2022年推出2款全新的電動車型，其中就包含EQS SUV車型，而該車預計也會在今年9月正式亮相。參考EQS的產(chǎn)品定位，預計EQS SUV或?qū)⒊蔀槊焚惖滤?奔馳全新旗艦級電動SUV。
從外媒曝光的路試諜照看，EQS SUV采用了奔馳EQ家族式設計語言，前臉同樣配備大尺寸封閉格柵，格柵內(nèi)部采用了和奔馳EQS相同的點陣式設計，在黑暗環(huán)境下還具有一定的發(fā)光效果。側(cè)面車身造型修長，裝配包括側(cè)裙、輪拱罩、后擴散器在內(nèi)的黑色外觀套件，同時配備多輻式鋁合金輪轂。新車尾燈預計會采用貫穿式設計，內(nèi)部構(gòu)造具有一定的辨識度。在內(nèi)飾方面，新車同樣可搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，大幅提升車內(nèi)的科技氛圍。據(jù)外媒消息，新車將率先推出兩款車型，預計將搭載前后雙電動機和四驅(qū)系統(tǒng)以及107.8kW·h的鋰電池組。參考梅賽德斯-奔馳EQS，EQS SUV在2022年推出后同樣有望引入國內(nèi)市場，成為奔馳EQ家族在國內(nèi)的高端化代表產(chǎn)品。
電動版“大G”？梅賽德斯-奔馳EQG概念車
奔馳G級是一款中大型SUV，不少網(wǎng)友也將其稱為“大G”。進入2021年后，關(guān)于奔馳G級新車的消息層出不窮，其中不少與梅賽德斯-奔馳EQG車型有關(guān)，不少海外媒體發(fā)布了基于奔馳G級打造而來的EQG車型的渲染圖片。梅賽德斯-奔馳在不久前公布的電動發(fā)展戰(zhàn)略中提到，奔馳G級純電版車型將會在2024年正式推出。參考奔馳EQ系列電動車的命名方式，預計奔馳G級純電版或?qū)槊焚惖滤?奔馳EQG概念車的量產(chǎn)版車型。（配圖包含燃油版車型）
有關(guān)消息稱，奔馳EQG概念車將率先已4x42車型亮相慕尼黑車展，參考此前曝光的渲染圖和以及推出的EQA、EQC車型看，新車在延續(xù)燃油車部分設計元素的同時，融入EQ家族是式設計語言，預計車身造型依舊方正，并將裝配封閉進氣格柵。同時，較高的離地間隙和外掛式全新備胎或?qū)⒈Ａ簟Ｄ壳靶萝嚨膭恿ε渲蒙形疵鞔_披露，預計會搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程可達500公里，并具有較強的越野能力。
奧迪Grand Sphere概念車，對開車門+溜背設計
據(jù)外媒早前報道稱，奧迪公司的設計負責人Marc Lichte和奧迪品牌負責人Henrik Wenders發(fā)布了三款全新車型的預告圖，分別造型近似四門轎車的Grand Sphere、造型酷似GT跑車的Sky Sphere以及采用跨界造型設計的Urban Sphere。據(jù)悉，命名為Grand Sphere的全新概念車將在歐洲是將9月2日正式發(fā)布。
從已曝光的圖片看，奧迪Grand Sphere概念車車身修長，側(cè)面采用頗具特點的對開門設計，尾部的溜背造型提升了整車的運動氣息。車內(nèi)布局簡潔，儀表臺位置僅配備了雙輻式方向盤，前排座椅寬大，后排座椅采用酷似雙人沙發(fā)，頗具溫馨氛圍。根據(jù)此前曝光的信息，新車預計將基于與保時捷共同開發(fā)的全新PPE平臺打造，量產(chǎn)版車型或會在2024年上市，其市場競爭對手預計會涵蓋奔馳EQS、特斯拉Model S。
