不管怎么說(shuō)，目前對(duì)MPV需求量最大的一個(gè)群體還是用于商務(wù)場(chǎng)合。最近打算采購(gòu)一批車，從市面上所有已經(jīng)銷售或者即將銷售的車型中挑選了一圈，考慮過(guò)大眾威然，也考慮過(guò)豐田賽那，但最終還是決定去看別克GL8。畢竟商務(wù)接待并不需要考慮新潮，只需要普遍認(rèn)可就行了，從這一點(diǎn)考慮，歸根結(jié)底還是別克GL8最合適。如果不算五菱宏光的話，這臺(tái)車就是近幾年的MPV銷量之王，選它肯定是沒(méi)錯(cuò)的。而且我自己的需求比較高，豐田賽那就算新車正式上市，也不一定能推出符合自己需求的配置，沒(méi)準(zhǔn)還要排隊(duì)等車，想來(lái)想去還是決定去體驗(yàn)一下別克GL8再說(shuō)。

體驗(yàn)的是GL8艾維亞四座尊禮版，車內(nèi)一共四個(gè)座位，前排兩個(gè)，后面就是兩個(gè)可活動(dòng)的座椅。先說(shuō)外觀，尊禮版的外觀乍一看和普通版差不多，但實(shí)際上在許多細(xì)節(jié)處都與眾不同，比如翼子板和車尾就有供識(shí)別的LOGO，另外中網(wǎng)也不一樣，這都是跟普通版的區(qū)分。因此仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)艾維亞四座尊禮版會(huì)更有逼格一點(diǎn)，當(dāng)然整體看還是大同小異的，不管是尊禮版還是普通版，畢竟都是基于相同平臺(tái)底盤打造出來(lái)的，三大件都一樣。

內(nèi)飾也是大面積使用真皮軟包，專屬的黛藍(lán)和月白色，采用了大橫屏設(shè)計(jì)，液晶儀表盤和液晶中控屏幕連在一起，擋把設(shè)計(jì)在中控下方。原本的擋把區(qū)域直接斷開，讓前座更像是隨行人員和司機(jī)的空間，再跟后排的奢華一對(duì)比，差距立刻就體現(xiàn)出來(lái)了。內(nèi)飾沒(méi)有什么異味，材料都是一等一的。

車身長(zhǎng)度5219mm，軸距3088mm，留給車內(nèi)的空間是很足夠的，前排所占據(jù)的位置相當(dāng)少，剩下都是留給后排。GL8入門版本都是采用板懸，中高配用獨(dú)懸，因?yàn)橐贛PV車內(nèi)打造出更平整的地板，板懸當(dāng)然是最省錢的，不需要太多精力就可以辦到，而中高配車型為了更好的濾震體驗(yàn)，采用多連桿獨(dú)懸，并且花了更多成本將內(nèi)部地板做到平坦。

用的是業(yè)界一流的馬牌輪胎，18寸，CC6超靜音花紋，輪胎能很好地吸收路面產(chǎn)生的噪音。同時(shí)輪胎還具有自動(dòng)修復(fù)功能，這個(gè)功能看上去是比較高科技的，原理在于輪胎內(nèi)部有流動(dòng)的膠水，當(dāng)輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，輪胎內(nèi)部的膠水會(huì)自動(dòng)流到對(duì)應(yīng)的缺口將其填充，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)修復(fù)的效果。

全車都是多層隔音玻璃，配合超靜音輪胎，對(duì)底盤的優(yōu)化，車內(nèi)的填充物，幾乎把每一處細(xì)節(jié)都做到位了，因此車門一關(guān)，真的感覺跟外面的噪音完全隔絕，靜音效果極佳。采用12個(gè)喇叭的BOSE音響，也是屬于頂尖車載音響了。

后座才是重中之重，采用兩個(gè)獨(dú)立頭等艙航空座椅，車頂有一臺(tái)小電視，高光亞克力地板，可以改裝星空頂?shù)鹊?。座椅全電?dòng)調(diào)節(jié)，包括靠枕、腿托等位置都能調(diào)節(jié)，全方位覆蓋的按摩功能，再加上通風(fēng)加熱，讓本就包裹性極佳的座椅發(fā)揮出了200%的舒適享受程度。另外還有手機(jī)無(wú)線充電，能達(dá)到-18°的車載冰箱都只能算標(biāo)配了。站在乘員的角度來(lái)看，坐在這臺(tái)車內(nèi)，靜音效果好，聽歌效果好，能消除疲勞，冬暖夏涼，可以看電視，手機(jī)充電，喝冰飲，座椅本身的包裹性也好，我實(shí)在想象不出來(lái)還有什么更極致的享受了。

動(dòng)力也就順便提一下，搭載的仍然是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹扭矩350牛米配通用9AT變速箱，加速不重要，雖然這車9.8秒時(shí)速破百，但相信沒(méi)有哪個(gè)司機(jī)會(huì)這樣開。地板油加速會(huì)導(dǎo)致舒適度下降，因此MPV的百公里加速其實(shí)沒(méi)啥意義，但動(dòng)力儲(chǔ)備還是很不錯(cuò)的。油耗實(shí)測(cè)大概10-15L，看路況而定。

綜合來(lái)看，別克GL8無(wú)愧于自己“MPV之王”的稱號(hào)，賣得火是有原因的。檔次高，舒適度滿分，而且開出去認(rèn)可度也足夠，豪華到極致了，屬于目前來(lái)看沒(méi)什么短板的車型。如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的話，可能就是有點(diǎn)偏貴，艾維亞四座尊禮版定價(jià)53.39萬(wàn)，并且沒(méi)有任何優(yōu)惠，但貴肯定不是車的問(wèn)題，自己多大能耐挑多大擔(dān)子，覺得貴肯定是這個(gè)價(jià)位不太適合你。