家住長寧區天山路1761弄紫云小區的李先生日前致電本臺新聞熱線62706270，反映自己居住的小區改造工程已經持續4年，路面依然坑坑洼洼，窨井蓋高于地面，飛線充電、樓道堆物的情況幾乎每幢樓都有。原本以為改造能讓居住環境變得更好，但4年過去了，現在連基本的出行都遇到了困難。在今天的《民生一網統》中，相關人員給出了解決方案。請聽報道。

記者在小區門口一眼望去，只見挖掘機停在主路上，大片的道路被挖開，部分區域還攔起了禁止通行的圍欄，車輛根本無法開進小區，一陣風刮來揚塵四起。往里走，居民樓門前的窨井蓋全都高于路面。李先生說，自己已經摔了2次。

李先生：“我們這里5號到9號這里的那個消防通道過窄，有80戶人家如果萬一出生那個發生火災隱患不能及時逃生的。衣服不能曬灰塵很多，然后正常出行也不行，那我們這里是小區，不是工地，我的訴求很簡單，只要恢復我們正常的生活就行了。”

為什么工程持續了4年都無法完工？天山路街道社區管理辦主任賀濤給出了解釋，小區的改造主要涉及兩塊工程。2018年1月開始的是非成套改造，去年8月已基本完成。今年3月，精品小區改造工程又啟動，原計劃10月底能結束，但又因為一個改善居民用電的架空線入地項目加入，導致工期再次加長。

任賀濤：“其實我們也想把我們居民的整個，不光是內部的環境，還有整個小區的環境都有一個提升，我們也想給居民一個很好的環境，可能在改造當中會有面臨這樣的問題。我們也積極的協調房管部門，督促施工隊加快我們的進度，12月底整個工程的竣工。”

多個工程的疊加讓小區長期處于“工地”狀態，但這并不能成為目前諸多問題存在的借口，在工程竣工前，居民的基本出行安全如何保障？紫云小區精品小區建設施工方、新長寧裝飾實業有限公司現場管理員吳慶華回應道：

“我可以處理的，整過來后，石子鋪上去就好。”

“什么時候能鋪好？”

“今天整一段，鋪一段。整一段，鋪一段。”

“什么時候做完？”

“一個星期最起碼。”

“你這邊鋪好石子的窨井蓋怎么辦？”

“臨時方案很難解決。”

“沒有辦法解決？”

“不是不是，但是很難的。這個唯一的辦法，進門的門口做兩個斜坡，小的窨井蓋。”

“什么時候可以做？”

“下午就安排，就大門門口，好吧。”

對于小區飛線充電的問題，天山路街道消安辦工作人員江黎賓表示，小區里規劃的4個集中充電點位將在10月底投入使用，可以滿足200輛左右電瓶車的同時充電。

“我們在想就是說能不能在露天符合那個消防安全要求的情況下，我們設置一些臨時的那個充電點位，讓居民先充下電，然后過渡一下，等到那個裝完之后，再引導居民逐步到那個規范的點位進行一個充電。”

“什么時候這個過渡可以設置好？”

“本周內，本周內。”

居民反映的消防通道過于狹窄的問題，紫云居民區黨總支書記李延平說：“因為我們小區的北側有一個養老院的在建工地，養老院在規劃的過程中也考慮到了我們消防的訴求。所以他在緊鄰居民樓的這部分承諾會有一個消防的應急門開放。”

面對記者的話筒，多個部門對此前居民拋出的問題都一一進行了回應，并給出解決方案。希望這些回應不僅僅是停留在口頭上，能按照時間表順利推進，本臺也將持續關注。

作者：上海電臺記者車潤宇

編輯：佐宇

責任編輯：李書娥