作為寶馬首款國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)車型，寶馬iX3在去年底的廣州車展上正式上市，上市以來(lái)有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，今年1-7月份總銷量為20948臺(tái)。隨著燃油版寶馬X3中期改款車型的上市，寶馬iX3也迎來(lái)改款車型。

9月10日，新款華晨寶馬iX3正式上市。新車和老款一樣，還是有兩種配置版本，延續(xù)了老款的售價(jià)，價(jià)格分別為39.99萬(wàn)和43.99萬(wàn)元。

此次改款寶馬iX3車型外觀上的變化基本是和燃油版保持同步，使用了新的前臉造型，大燈更為犀利，加大了中網(wǎng)的尺寸。不過(guò)和燃油版不同的是，這輛寶馬iX3的中網(wǎng)是封閉式的格柵。車身側(cè)面部分相比老款車型沒有太多的變化。

尾部造型和燃油版的改動(dòng)同步，使用了最新的尾燈款式，撞色的燈罩看上去更加醒目。和燃油版區(qū)別最明顯的就是后杠底部，這輛不用燒油的純電版寶馬iX3自然也就沒有了排氣管，僅保留了底部的擾流造型。

內(nèi)飾部分，這輛純電的寶馬iX3中控臺(tái)部分和燃油版幾乎也是一眼難以分辨，相比老款車型對(duì)中控臺(tái)中間部分的空調(diào)出風(fēng)口以及按鍵部分進(jìn)行了調(diào)整，視覺上變得更為精致。

動(dòng)力上，新車采用的是后置電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局，電機(jī)最大功率286馬力，搭載了80kWh容量的鋰離子電池，NEDC綜合巡航里程為500公里。