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解決充電站點(diǎn)難題_英國新提案要求新住宅/辦公都

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-11 14:42:38    作者:宮志強(qiáng)    瀏覽次數(shù):21
導(dǎo)讀

在推進(jìn)汽車電氣化進(jìn)程中,充電站點(diǎn)是其中一個(gè)難點(diǎn)。援引 The Daily Mail 報(bào)道,英國提出了一個(gè)解決方案:要求所有新住宅和辦公室都要配套電動(dòng)汽車充電器。圖片來自于 gov.uk該提案由交通部長 Rachel Maclean 提

在推進(jìn)汽車電氣化進(jìn)程中,充電站點(diǎn)是其中一個(gè)難點(diǎn)。援引 The Daily Mail 報(bào)道,英國提出了一個(gè)解決方案:要求所有新住宅和辦公室都要配套電動(dòng)汽車充電器。

圖片來自于 gov.uk

該提案由交通部長 Rachel Maclean 提出,并將會在今年晚些時(shí)候進(jìn)行投票表決。如果該提案被通過并生效,那么這些新住宅和辦公場所將成為新的充電站點(diǎn),滿足電動(dòng)車的車輛充電需求。

可以說,在新建筑中強(qiáng)制安裝電動(dòng)車充電器將增加該建筑的成本,而且許多購買新房的人甚至可能不擁有電動(dòng)車。但在所有的可能性中,住宅建筑商的額外成本將是最小的,特別是考慮到英國的住宅已經(jīng)使用了比 220 伏更好的電源,并且有一個(gè)內(nèi)置的充電器消除了擁有電動(dòng)車的一個(gè)主要障礙。這項(xiàng)立法也不是突如其來的,政府早在2018年就提出了這個(gè)想法。

看來,購房者也不會單獨(dú)承擔(dān)這筆費(fèi)用。現(xiàn)任政府已撥出13億英鎊(約18億美元)來幫助解決安裝費(fèi)用,但這也被公共和商業(yè)建筑的充電器所分割。但距離英國本屆政府提出在 2030 年前全面禁止銷售燃油汽車這個(gè)目標(biāo),仍有很長的路要走。

 
(文/宮志強(qiáng))
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