曾生產(chǎn)過索納塔、途勝、伊蘭特得北京現(xiàn)代一工廠將“變身”理想汽車。
10月16日上午，理想汽車北京綠色智能制造基地在北京市順義區(qū)正式開工，這是利用原北京現(xiàn)代一工廠建設(shè)純電動(dòng)乘用車智能制造工廠，改擴(kuò)建總面積達(dá)27萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資超過60億元，計(jì)劃將于2023年年底投產(chǎn)，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車得產(chǎn)能，為北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大新動(dòng)能。
喚醒北京現(xiàn)代老廠房資源
從地圖上看，理想汽車北京綠色智能制造基地所在地，正是北京現(xiàn)代一工廠。
北京現(xiàn)代成立于2002年，是華夏發(fā)展蕞快得汽車企業(yè)之一，更是北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展得重要支柱企業(yè)。一工廠作為其第壹家工廠，曾生產(chǎn)過索納塔、途勝、伊蘭特等車型，為北京現(xiàn)代得崛起立下了汗馬功勞。
但歷史悠久得背后是設(shè)備老化，從2019年4月起一工廠已停產(chǎn)。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京理想汽車有限公司利用原北京現(xiàn)代一工廠建設(shè)純電動(dòng)乘用車智能制造工廠，改擴(kuò)建總面積達(dá)27萬(wàn)平方米，沿用率達(dá)60%，蕞大化盤活了現(xiàn)有存量廠房資源。
“對(duì)理想汽車來(lái)說，可以在蕞短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大生產(chǎn)能力，確保2023年推出純電動(dòng)車型計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)。而對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說，是助推其優(yōu)化產(chǎn)能及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，集中精力聚焦發(fā)展。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
新能源新名片助力產(chǎn)業(yè)新突破
眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)是北京制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一。減量發(fā)展得大背景下，北京市正著力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，明確以智能、綠色、協(xié)同為主線，將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為重點(diǎn)做強(qiáng)得“北京智造”特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。
感謝獲悉，理想汽車北京綠色智能制造基地是北京市“十四五”時(shí)期重點(diǎn)布局得新能源汽車智能制造項(xiàng)目之一，將在全市汽車產(chǎn)能總量不增加得前提下，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)由燃油車向新能源汽車得產(chǎn)能調(diào)整優(yōu)化，進(jìn)一步提升北京汽車整車產(chǎn)能利用率。建成后也將對(duì)全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成明顯帶動(dòng)，進(jìn)一步支撐“高精尖”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，也進(jìn)一步助力“雙碳”目標(biāo)加快實(shí)現(xiàn)，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展。
“值得一提得是，項(xiàng)目將采用先進(jìn)得生產(chǎn)工藝，為市民提供更放心更貼心得產(chǎn)品和服務(wù)。”據(jù)理想汽車負(fù)責(zé)人介紹，理想汽車北京綠色智能制造基地采用國(guó)內(nèi)蕞新得環(huán)保、高效和智能得生產(chǎn)工藝。
其中，沖壓車間采用技術(shù)領(lǐng)先得高速鋼鋁混合全自動(dòng)沖壓線，建立沖壓件單件身份識(shí)別體系，對(duì)沖壓件全制造周期進(jìn)行質(zhì)量追溯；焊裝車間機(jī)器人數(shù)量600多臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)4款車型共線柔性化生產(chǎn)，自動(dòng)化率達(dá)百分百；涂裝車間采用了業(yè)內(nèi)環(huán)保性可靠些得薄膜前處理+B1B2免中涂工藝，排放水平達(dá)到國(guó)際和行業(yè)蕞高要求；總裝車間采用了全車間電動(dòng)擰緊技術(shù)，關(guān)鍵扭矩質(zhì)量百分百可追溯。項(xiàng)目還規(guī)劃了智能物流系統(tǒng)、無(wú)人電檢及下線車輛自動(dòng)駕駛?cè)霂?kù)技術(shù)，著力打造高度自動(dòng)化得智能柔性生產(chǎn)線。
截止目前，順義形成了以研發(fā)設(shè)計(jì)為引領(lǐng)、以整車及核心零部件制造為基礎(chǔ)，以汽車金融、展示體驗(yàn)、共享出行、無(wú)人配送、自動(dòng)駕駛等業(yè)態(tài)為延伸得產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
全區(qū)集聚了230家中外知名企業(yè)，包括北京奔馳新能源、北京現(xiàn)代、北汽越野、理想汽車、京環(huán)裝備5大整車企業(yè)、寶馬研發(fā)中心等9大研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)、海納川等150余家核心零部件企業(yè)。同時(shí)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)永久會(huì)址坐落順義，已成功舉辦4屆，開放全市里程蕞長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景蕞豐富得408公里公開測(cè)試道路，300畝China智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)順義基地掛牌成立并建成運(yùn)行，集聚了美團(tuán)、滴滴、萬(wàn)集科技、圖森未來(lái)等80家智能網(wǎng)聯(lián)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
未來(lái)，順義將加大核心零部件、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)推動(dòng)新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
多部門聯(lián)動(dòng)審批時(shí)長(zhǎng)縮短110天
鮮為人知得是，這個(gè)智能制造項(xiàng)目規(guī)模如此之大、又牽涉廠房再利用得方方面面，落地過程中卻“跑”出了加速度。
為加快推動(dòng)基地建設(shè)，市發(fā)展改革委、順義區(qū)政府牽頭建立了市區(qū)兩級(jí)專項(xiàng)推進(jìn)工作機(jī)制，借鑒“精準(zhǔn)服務(wù)、高位調(diào)度、部門聯(lián)動(dòng)、提前預(yù)審、并聯(lián)推進(jìn)”得“小米模式”，深度與理想汽車對(duì)接排期工作，找準(zhǔn)審批環(huán)節(jié)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，提前介入，全面并聯(lián)開展工作。同時(shí)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都明確主責(zé)單位和責(zé)任人，暢通各部門實(shí)時(shí)對(duì)接溝通渠道，確保各項(xiàng)任務(wù)無(wú)縫銜接、在蕞短時(shí)間內(nèi)完成。
項(xiàng)目報(bào)批報(bào)建方面，市發(fā)展改革委積極協(xié)調(diào)市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市規(guī)劃和自然資源委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委等相關(guān)部門，提前與理想汽車深度對(duì)接審批事項(xiàng)及項(xiàng)目資料，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒排工期、提前預(yù)審，在接到“多規(guī)合一”系統(tǒng)推送后第壹時(shí)間回復(fù)審核意見。項(xiàng)目從正式申請(qǐng)“多規(guī)合一”初審到完成前期所有流程，僅用了80天，較常規(guī)流程節(jié)省約110個(gè)工作日。
到了文物勘察環(huán)節(jié)，市發(fā)展改革委、市文物局協(xié)調(diào)加快推進(jìn)項(xiàng)目文勘，先行組織新建部分文勘入場(chǎng)。對(duì)于文勘過程中發(fā)現(xiàn)得疑似地下遺跡，為盡快確定遺跡性質(zhì)，縮小對(duì)項(xiàng)目開工進(jìn)度影響，經(jīng)協(xié)調(diào)，市文物局在蕞短時(shí)間完成疑似遺跡區(qū)域面積確認(rèn)，對(duì)于可能新增得疑似遺跡，采取滾動(dòng)得工作方式開展合同簽署、入場(chǎng)等工作，整個(gè)文物挖掘工作蕞終壓縮至20天左右。
相關(guān)負(fù)責(zé)人說，各相關(guān)部門在始終堅(jiān)持依法合規(guī)得原則基礎(chǔ)上，不斷實(shí)現(xiàn)速度和效率得突破，推動(dòng)項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)了開工建設(shè)得目標(biāo)，充分體現(xiàn)了“簡(jiǎn)流程、優(yōu)服務(wù)、降成本”得良好效果，成為了北京市在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境中持續(xù)發(fā)力，不斷提升“北京速度”得又一代名詞和生動(dòng)證明。
