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全長10.4公里_白市驛隧道開始招標_計劃工期

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-09 11:49:00    作者:百里心場    瀏覽次數:6
導讀

日前,重慶市公共資源交易發布《白市驛隧道項目一期工程第1標段監理招標公告》(以下簡稱《公告》),感謝了解到,白市驛隧道項目全長約10.4公里,是完善中心城區路網體系、緩解西向

日前,重慶市公共資源交易發布《白市驛隧道項目一期工程第1標段監理招標公告》(以下簡稱《公告》),感謝了解到,白市驛隧道項目全長約10.4公里,是完善中心城區路網體系、緩解西向交通壓力得重要通道。

《公告》顯示,本招標項目業主為重慶市地產集團,是該項目一期工程第1標段得監理進行公開招標。項目建設地點位于重慶市九龍坡區、高新區。白市驛隧道項目起于快速路一縱線獅子口立交東側,向東延伸穿越中梁山后,止于內環快速路華巖立交,全長約10.4公里,含主線隧道3座(白市驛一號隧道、白市驛二號隧道、半山隧道),匝道隧道1座,橋梁28座,立交4座(鄧家橋立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交)。本次招標包含主線里程范圍為K3+060~K7+704段,總長4644米,主要包括主線白市驛2號隧道(長約4400米)及兩側部分路基段、施工通(便)道、泄水洞、管理用房等工程,計劃施工工期為1440日歷天。

今年3月,重慶市發展改革委批復了白市驛隧道項目可行性研究報告。白市驛隧道項目主線為城市快速路標準,設計速度為80公里/小時,雙向6車道,輔道為城市次干路標準,設計速度為30~40公里/小時,雙向4~6車道。

該項目作為快速路八橫線穿越中梁山得重要控制性工程,是完善中心城區路網體系、緩解西向交通壓力得重要通道。項目建成后,將對推動科學城核心區發展促進成渝地區雙城經濟圈交通一體化具有重要作用。

感謝 黎靜

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(文/百里心場)
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