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MEB Entry平臺打造 奧迪欲推微型電動車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 17:10:44    瀏覽次數(shù):93
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從2020年開始,不少車企將開始在新能源車型領(lǐng)域發(fā)力,奧迪就是其中之一。奧迪產(chǎn)品營銷負(fù)責(zé)人FermínSoneira Santos向外媒透露,奧迪正在計劃推出一款微型純電動車,它將誕生于MEB Ent

從2020年開始,不少車企將開始在新能源車型領(lǐng)域發(fā)力,奧迪就是其中之一。奧迪產(chǎn)品營銷負(fù)責(zé)人FermínSoneira Santos向外媒透露,奧迪正在計劃推出一款微型純電動車,它將誕生于MEB Entry平臺,且主要面向歐洲市場。

大眾在2019年推出了MEB Entry平臺,它被大眾認(rèn)為是供應(yīng)鏈到制造流程都十分全面的一個平臺,大眾旗下的各個品牌都可以以這個平臺為基礎(chǔ)研發(fā)小型/微型電動車。這個平臺兼容不同車身尺寸和電池組的車型,最小的電池組也可以帶來約124英里(200公里)的續(xù)航里程。最關(guān)鍵的一點是,該平臺下的車型成本都不高,大眾曾表示該平臺下的產(chǎn)品售價都將低于特斯拉Model 3。

在2019年上海車展上,奧迪曾經(jīng)展示過一款代表未來城市電動車的概念車,奧迪AI:ME(|詢價),這次公布的這款微型車不知會不會是這款概念車的量產(chǎn)版車型。奧迪AI:ME概念車的電動驅(qū)動單元位于車輛后橋,功率可達(dá)125kW,電池組容量則為65kWh,該車采用了對開門式車門和向外凸出的側(cè)窗玻璃等前衛(wèi)的設(shè)計,如果這些都應(yīng)用在奧迪的量產(chǎn)車型上,那將會是一個大膽的嘗試。

 
關(guān)鍵詞: 奧迪 平臺 大眾 電池組 車型
(文/小編)
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