原標(biāo)題：收購印度工廠一個月后，長城汽車又收購?fù)ㄓ闷囂﹪S

2月17日，長城汽車又宣布了收購?fù)ㄓ闷囂﹪_勇府制造工廠的消息。一個月內(nèi)，長城汽車將通用汽車兩家海外工廠納入麾下。

據(jù)悉，根據(jù)雙方協(xié)議，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。長城方面稱，此舉將有助于拓展其在泰國和東盟市場的發(fā)展。長城汽車將以泰國為中心輻射整個東盟地區(qū)，將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。據(jù)介紹，該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機構(gòu)的批準。

泰國羅勇府工廠俯瞰

這也是長城汽車收購?fù)ㄓ闷嚨牡诙液Ｍ夤S。此前，1月17日，長城汽車發(fā)布公告稱，就收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S與通用汽車達成協(xié)議。隨后，長城汽車攜哈弗及長城EV品牌亮相印度德里國際車展，并宣布將在印度打造完整的研、產(chǎn)、銷體系，以印度為基地，出口產(chǎn)品至其他國家，實現(xiàn)印度研發(fā)、印度生產(chǎn)、全球銷售。

此次收購?fù)瓿珊螅﹪_勇府工廠也將成為繼俄羅斯圖拉工廠、印度塔里崗工廠后，長城汽車全球第十一個，也是海外第三個全工藝整車工廠。長城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上表示：“東盟是發(fā)展中的汽車市場，也是前景可觀、潛力巨大的市場。進軍泰國市場是長城汽車進軍東盟市場的關(guān)鍵一步，也是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。”

自2000年投產(chǎn)以來，泰國羅勇府工廠作為區(qū)域制造中心，已生產(chǎn)了近140萬輛汽車，產(chǎn)品面向泰國國內(nèi)和出口市場。

通用汽車國際業(yè)務(wù)高級副總裁朱利安表示，羅勇府制造工廠為泰國國內(nèi)和出口市場生產(chǎn)世界級的皮卡和SUV，在對泰國業(yè)務(wù)的所有可能選擇進行詳細分析之后，公司做出了停止在泰國生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的艱難決定。

他表示：“我們決定停止在羅勇府工廠的生產(chǎn)是基于通用汽車的全球戰(zhàn)略和優(yōu)化我們在世界各地的制造工廠。在這種情況下，將羅勇府工廠出售給長城汽車是該基地未來發(fā)展的最佳選擇，該交易也將對供應(yīng)商及相關(guān)經(jīng)濟活動產(chǎn)生利好。”據(jù)悉，通用汽車將為受影響的員工提供離職和過渡支持，并為合作伙伴提供有序的過渡協(xié)助。

長城汽車去年開始在海外建廠。2019年，長城汽車海外首個全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。同年，長城汽車在俄羅斯市場以289%的超高增長率，躍居中國汽車品牌第一名。

長城汽車在中國市場連續(xù)四年銷量突破百萬輛，給予了它快速走向全球的勇氣。今年1月，盡管增速受各種因素影響出現(xiàn)下滑，但長城汽車月銷量突破8萬輛，繼續(xù)在SUV及皮卡市場保持領(lǐng)軍地位。其中，哈弗蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，長城皮卡包攬皮卡市場前三名，市占率超45%。此外，長城汽車已經(jīng)在全球60多個國家建立500余家經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遍布全球。