中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)3月13日訊 CS75系列一直是長(zhǎng)安汽車(chē)的主銷(xiāo)車(chē)型。其實(shí)，CS75系列包括了新款CS75車(chē)型和全新CS75 PLUS兩款車(chē)型。銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安CS75系列2019年全年累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)193227輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)1.6萬(wàn)輛。同時(shí)，中國(guó)網(wǎng)記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，全新CS75 PLUS是于2019年9月才加入到CS75系列當(dāng)中，而在此之前新款CS75才是CS75系列頂梁柱，其月銷(xiāo)量可以維持1萬(wàn)輛左右。有業(yè)內(nèi)人士告訴中國(guó)網(wǎng)記者，新款CS75車(chē)型實(shí)際上是基于老款CS75改款而來(lái)，但針對(duì)前臉和內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了全新的“包裝”處理，也說(shuō)明長(zhǎng)安汽車(chē)仍十分看重這款“老車(chē)”所貢獻(xiàn)的余溫余熱。然而，作為一款中期改款的車(chē)型，新款CS75不約而同地出現(xiàn)了天窗頂棚脫落、剎不住車(chē)、車(chē)門(mén)漆面起泡開(kāi)裂、中控屏黑屏等一系列“通病”。

一位新款CS75車(chē)主朱先生對(duì)記者非常無(wú)耐地說(shuō)道：“從1月份投訴到現(xiàn)在什么問(wèn)題都沒(méi)有修，最可怕的是4S店私自做主不跟車(chē)主協(xié)商，把所有問(wèn)題給廠(chǎng)家說(shuō)已經(jīng)把我的車(chē)給修好了。”

朱先生于2018年10月份購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛為2018款長(zhǎng)安CS75 280T自動(dòng)精智型。“我的車(chē)現(xiàn)在問(wèn)題太多了，開(kāi)著很不放心。天窗頂棚脫落存在安全隱患，頂棚上有閱讀燈，萬(wàn)一哪天掉下來(lái)引起短路和起火，后果不敢想象。”從車(chē)主發(fā)來(lái)的視頻可見(jiàn)，天窗頂棚在車(chē)主手指的按壓下顯得松松垮垮、搖搖欲墜。與此同時(shí)，另一位2018款CS75車(chē)型的車(chē)主王先生也遭遇了同樣困擾，都未能得到解決。若問(wèn)題再拖下去，兩位車(chē)主的車(chē)輛馬上就要面臨三年質(zhì)保到期，屆時(shí)只能自費(fèi)處理了。

大燈異響、漆面起泡開(kāi)裂、生銹、剎車(chē)偏軟等一系列問(wèn)題集中爆發(fā)

除上述問(wèn)題外，兩位車(chē)主出現(xiàn)的相同故障還包括車(chē)輛前大燈異響、漆面起泡開(kāi)裂、生銹、剎車(chē)偏軟等一系列問(wèn)題。

王先生稱(chēng)其CS75前大燈嗡嗡的異響在車(chē)內(nèi)都能聽(tīng)得見(jiàn)，而朱先生則因車(chē)輛大燈異響問(wèn)題已經(jīng)處理過(guò)一次，但依舊出現(xiàn)了異響。剎車(chē)偏軟也是新款CS75的通病，兩位車(chē)主都表示根本剎不住車(chē)，好幾次都差一點(diǎn)撞上。異響、剎車(chē)軟等問(wèn)題讓車(chē)主在平時(shí)的用車(chē)過(guò)程中不堪其擾。

車(chē)主還發(fā)現(xiàn)，CS75在底盤(pán)、座椅、車(chē)門(mén)等處均有明顯生銹痕跡，尤其是車(chē)門(mén)也出現(xiàn)了車(chē)漆起泡開(kāi)裂現(xiàn)象，一位車(chē)組甚至因此懷疑車(chē)輛是否為“泡水車(chē)”。此外王先生稱(chēng)，中控屏黑屏多次了，也處理不好，中控拆了2次，現(xiàn)在拆完之后整車(chē)到處異響。

記者在車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴平臺(tái)上查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，2018款長(zhǎng)安CS75總共接到773個(gè)故障數(shù)，其中車(chē)身附件及電器出現(xiàn)的故障數(shù)就有417個(gè)、高居榜首，主要故障集中于車(chē)身生銹、漆面起泡開(kāi)裂、剎車(chē)偏軟、影音系統(tǒng)故障等，這些故障與上述兩位車(chē)主所遭遇的問(wèn)題不謀而合。中國(guó)網(wǎng)記者也就車(chē)主向所反映問(wèn)題反饋給了長(zhǎng)安汽車(chē)廠(chǎng)家方面，但至記者截稿之日，長(zhǎng)安方面都未給出答復(fù)。

長(zhǎng)安汽車(chē)作為自主品牌的一線(xiàn)陣營(yíng)選手，同時(shí)雖然國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，但長(zhǎng)安CS75系列產(chǎn)品還是成功躋身國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量排行榜TOP10。難堪的是，在巨大的銷(xiāo)量的背后，長(zhǎng)安CS75品質(zhì)卻飽受用戶(hù)詬病。CS75系列還能否延續(xù)過(guò)往輝煌、留住用戶(hù)，在目前的老客戶(hù)心中或許已經(jīng)有了答案。