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36年駕齡火車司機(jī)的蕞后一個春運(yùn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-02-18 03:49:35    作者:葉佳頡    瀏覽次數(shù):122
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1月25日,周尚強(qiáng)在完成當(dāng)日值乘任務(wù)返回成都途中,收到了乘務(wù)組為他準(zhǔn)備得禮物,蛋糕上寫著他得安全行駛里程——210萬公里。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從

1月25日,周尚強(qiáng)在完成當(dāng)日值乘任務(wù)返回成都途中,收到了乘務(wù)組為他準(zhǔn)備得禮物,蛋糕上寫著他得安全行駛里程——210萬公里。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從普速“綠皮火車”到“復(fù)興號”,周尚強(qiáng)見證了華夏鐵路得發(fā)展,也見證了華夏春運(yùn)得變化。 工作36年來,周尚強(qiáng)只有5個春節(jié)是在家中度過得,其余都是在飛馳得列車上度過,今年也不例外。 還有4個月,周尚強(qiáng)就要與相伴36年得機(jī)車告別,這位已安全行駛210多萬公里得司機(jī)心中充滿不舍。周尚強(qiáng)表示,要值乘好蕞后一個春運(yùn),為自己得職業(yè)生涯畫上圓滿得句號。 感謝 薛晨 攝

1月25日,周尚強(qiáng)在司機(jī)手帳上抄寫運(yùn)行注意事項。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從普速“綠皮火車”到“復(fù)興號”,周尚強(qiáng)見證了華夏鐵路得發(fā)展,也見證了華夏春運(yùn)得變化。 工作36年來,周尚強(qiáng)只有5個春節(jié)是在家中度過得,其余都是在飛馳得列車上度過,今年也不例外。 還有4個月,周尚強(qiáng)就要與相伴36年得機(jī)車告別,這位已安全行駛210多萬公里得司機(jī)心中充滿不舍。周尚強(qiáng)表示,要值乘好蕞后一個春運(yùn),為自己得職業(yè)生涯畫上圓滿得句號。 感謝 薛晨 攝

1月25日,周尚強(qiáng)在家中穿好制服,準(zhǔn)備前往成都東站值乘。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從普速“綠皮火車”到“復(fù)興號”,周尚強(qiáng)見證了華夏鐵路得發(fā)展,也見證了華夏春運(yùn)得變化。 工作36年來,周尚強(qiáng)只有5個春節(jié)是在家中度過得,其余都是在飛馳得列車上度過,今年也不例外。 還有4個月,周尚強(qiáng)就要與相伴36年得機(jī)車告別,這位已安全行駛210多萬公里得司機(jī)心中充滿不舍。周尚強(qiáng)表示,要值乘好蕞后一個春運(yùn),為自己得職業(yè)生涯畫上圓滿得句號。 感謝 薛晨 攝

1月25日,周尚強(qiáng)(左)與同事進(jìn)行工作交接。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從普速“綠皮火車”到“復(fù)興號”,周尚強(qiáng)見證了華夏鐵路得發(fā)展,也見證了華夏春運(yùn)得變化。 工作36年來,周尚強(qiáng)只有5個春節(jié)是在家中度過得,其余都是在飛馳得列車上度過,今年也不例外。 還有4個月,周尚強(qiáng)就要與相伴36年得機(jī)車告別,這位已安全行駛210多萬公里得司機(jī)心中充滿不舍。周尚強(qiáng)表示,要值乘好蕞后一個春運(yùn),為自己得職業(yè)生涯畫上圓滿得句號。 感謝 薛晨 攝

1月25日,周尚強(qiáng)值乘得列車駛出成都東站。 周尚強(qiáng)是華夏鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都機(jī)務(wù)段得一名動車司機(jī)。自1986年參加工作起,從普速“綠皮火車”到“復(fù)興號”,周尚強(qiáng)見證了華夏鐵路得發(fā)展,也見證了華夏春運(yùn)得變化。 工作36年來,周尚強(qiáng)只有5個春節(jié)是在家中度過得,其余都是在飛馳得列車上度過,今年也不例外。 還有4個月,周尚強(qiáng)就要與相伴36年得機(jī)車告別,這位已安全行駛210多萬公里得司機(jī)心中充滿不舍。周尚強(qiáng)表示,要值乘好蕞后一個春運(yùn),為自己得職業(yè)生涯畫上圓滿得句號。 感謝 薛晨 攝

 
(文/葉佳頡)
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