如果現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的話(huà),你是會(huì)選自動(dòng)擋還是會(huì)選手動(dòng)擋呢?我估計(jì)很多朋友都會(huì)毫不猶豫地選擇自動(dòng)擋。
那么為什么90%以上的人,甚至95%的人,都會(huì)選擇自動(dòng)擋,廠家卻還在生產(chǎn)手動(dòng)擋呢?喵哥給大家聊聊就清楚了。
第一點(diǎn) 手動(dòng)擋有天然優(yōu)勢(shì)手動(dòng)擋有它的天然的優(yōu)勢(shì),雖然說(shuō)操作上麻煩點(diǎn),但是呢它這個(gè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單穩(wěn)定,尤其是這個(gè)變速箱油。
我跟你講了有些習(xí)慣好一點(diǎn)的,你可能車(chē)子開(kāi)爛了,你這個(gè)變速箱,你都不用動(dòng),也不用換油,保養(yǎng)非常簡(jiǎn)單。
第二點(diǎn) 手動(dòng)擋相對(duì)安全對(duì)于新手司機(jī)而言,其實(shí)手動(dòng)擋它是相對(duì)安全的,因?yàn)槭謩?dòng)擋在你的左腳,它有一個(gè)離合。
我們很多人就是平時(shí),如果一不小心把油門(mén),當(dāng)剎車(chē)踩的時(shí)候,他都會(huì)下意識(shí)的兩個(gè)腳,一塊踩下去。
這個(gè)時(shí)候,你左腳把離合踩下去之后,它就相當(dāng)于把手動(dòng)擋的動(dòng)力,把它斷開(kāi)了,車(chē)子相當(dāng)于處于空擋狀態(tài)了。
這個(gè)時(shí)候你就油門(mén),把它踩到地面去,這個(gè)車(chē)子它也不會(huì)動(dòng),所以從根本上可以防止踩錯(cuò)了,車(chē)子一路飆出去的情況。
第三點(diǎn) 手動(dòng)擋較便宜雖然現(xiàn)在大家買(mǎi)自動(dòng)擋的越來(lái)越多,但是我跟你講了,尤其對(duì)于一些入門(mén)級(jí)的,比如10萬(wàn)以下的。
很多車(chē)型廠家,他是為了拉升銷(xiāo)量,比如一個(gè)十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子,入門(mén)7.99萬(wàn)起,一看一想這個(gè)沒(méi)有到8萬(wàn),然后那個(gè)就是手動(dòng)擋。
雖然說(shuō)有手動(dòng)擋,但是廠家從來(lái)沒(méi)有期望過(guò),它能夠賣(mài)多少,那個(gè)東西就是為了吸引你,去看車(chē)的時(shí)候,你一看不到8萬(wàn)可以買(mǎi)臺(tái)車(chē)。
你去看的時(shí)候,然后銷(xiāo)售他會(huì)跟你說(shuō),我們這個(gè)車(chē)怎么怎么的,然后你可以升級(jí)一下,升級(jí)到自動(dòng)擋,然后他就引誘你往高里走,這都是廠家弄的一個(gè)伎倆,就是為了拉低你的入門(mén)價(jià)格。
第四點(diǎn) 手動(dòng)擋適合特殊場(chǎng)景就是確確實(shí)實(shí),在某些特殊的一些車(chē)型,你比如說(shuō)面向農(nóng)村市場(chǎng)的,一些皮卡,包括很多人買(mǎi)了之后,肯定做家用,有些還拖貨,就10萬(wàn)塊錢(qián)以下。
這種情況,連思域十幾萬(wàn)的,人家還有手動(dòng)擋,但是那個(gè)就不是為了拖貨了,人家追求的是操控的感覺(jué),掛擋的感覺(jué),沒(méi)事盤(pán)一盤(pán)那個(gè)擋把那多爽。
所以還是有一部分特殊使用環(huán)境,或者有一部分特殊就,我就喜歡手動(dòng)擋,這么一些人。
包括我們家一個(gè)親戚,他就要買(mǎi)手動(dòng)擋,原因就是他說(shuō)我買(mǎi)了手動(dòng)擋之后,沒(méi)有人借車(chē),因?yàn)榇蟛糠秩耍粫?huì)開(kāi)手動(dòng)擋。
所以還是有它的市場(chǎng)的,廠家也就不可能完全把它停了,畢竟手動(dòng)擋它造車(chē)成本,還是相對(duì)很便宜的,結(jié)構(gòu)又簡(jiǎn)單,后續(xù)維保又方便,有它的天然優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)所以雖然說(shuō)現(xiàn)在自動(dòng)擋越來(lái)越普及,買(mǎi)的人也越來(lái)越多,但是由于手動(dòng)擋的這些優(yōu)勢(shì)在,它還是會(huì)繼續(xù)存在的。