低速四輪電動車向來是解決老年人代步、接娃的短途出行，因此，向來不會配置較大容量的電池，但有一部分車主，不想經(jīng)常充電，貨主想要跑長距離的出行，那么，主流的低速四輪電動車就無法滿足，但是，還是有少部分車型，是沒有續(xù)航焦慮的，今天就來介紹2款車，支持油電兩用，增加車輛的實用性。

該車是一款五門五座大尺寸的低速四輪電動車，外觀造型霸氣，前臉采用上下大格柵設(shè)計，車身選用金屬外殼材料，性能強勁，為出行保駕護(hù)航，配置左右LED高亮大燈，照得亮、照的遠(yuǎn)，車頂配置行李架，關(guān)鍵的時候用得上。

車內(nèi)的配置的座椅，采用可折疊放倒式設(shè)計，方便實用，標(biāo)配方向盤操作，帶有液晶顯示屏，支持車載藍(lán)牙連接，互聯(lián)娛樂等功能，車輛配置倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，守護(hù)出行安全，另外，車身前預(yù)留兩個空調(diào)通風(fēng)透氣口，時刻保持車內(nèi)空氣流通，打開冷暖空調(diào)，更好的舒適出行。

車輛標(biāo)配3000W交流電機，動力充沛，道路行駛爬坡沒有壓力，時速可達(dá)50km/h，車輛標(biāo)配100AH大容量鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)150公里，另外，車輛帶有油電增程器，可以告別續(xù)航焦慮。

車輛的基本情況：整車尺寸為2900*1500*1600mm，全車采用電動門鎖，支持一鍵啟動，后備箱打開，有較大的儲物空間，日常出行行李收納更方便。

該車外觀就是按照汽車標(biāo)準(zhǔn)打造，車輛采用貫穿式格柵設(shè)計，連接左右大燈，整車線條流暢，運動感很足，在道路行駛，很有“范”，而車輛采用的也是五門五座設(shè)計，車內(nèi)空間充足，實用性更強。

作為大品牌制造，產(chǎn)品工藝更突出，車輛底盤采用LED底盤調(diào)校技術(shù)，全新優(yōu)化動力組布局，懸掛布局，車輛行駛穩(wěn)定自如，車輛標(biāo)配鋁合金輪轂，環(huán)保材質(zhì)加獨特紋路，抓地力更好，另外，車輛標(biāo)配三點位安全帶，出行安全。

車內(nèi)配置分體式儀表和智能顯示屏，儀表清晰美觀，顯示屏為9寸觸摸大屏，支持倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、智能互聯(lián)系統(tǒng)，暢享汽車級的駕駛體驗，另外，車內(nèi)還有暖風(fēng)機、一鍵升降車窗按鈕、電動車窗等實用配置。

車輛在動力方面，搭載的是4000W大功率電機，這個動力在低速四輪電動車屬于很強勁，各種路況都能應(yīng)對，時速也可達(dá)到62km/h，而車輛在續(xù)航方面，配置的是72V120AH三元鋰電池，純電續(xù)航可達(dá)180公里，支持220V家用充電，十分方便，此外支持油電兩用，不用經(jīng)常充電。

以上介紹的2款低速四輪電動車，本身自己的續(xù)航能力已經(jīng)很出眾，在油電系統(tǒng)的加持下，可以告別續(xù)航焦慮，減少日常使用的充電頻次，也能用于跑一些長途出行，這些都是它的優(yōu)勢，當(dāng)然，缺點是帶有這樣的裝置，車輛的成本高，整車價格都不低于2萬。那么，對于這樣的2款低速四輪電動車，您會選擇嗎？歡迎大家評論交流。