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年輕人的第壹輛帕拉梅拉?歐拉閃電貓車主真實評價

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-09 20:01:03    作者:馮坪燦    瀏覽次數:158
導讀

大家好!我是歐拉閃電貓 的車主,來自廣東 ,我提的車型是"2022款 555km尊貴版”。裸車價是20萬,目前行駛了3000公里,談談我的用車感受。外觀內飾閃電貓的外觀很好看,低矮的設計很時尚,車身的后半部分非常漂

大家好!我是歐拉閃電貓 的車主,來自廣東 ,我提的車型是"2022款 555km尊貴版”。

裸車價是20萬,目前行駛了3000公里,談談我的用車感受。

外觀內飾

閃電貓的外觀很好看,低矮的設計很時尚,車身的后半部分非常漂亮,采用了流行的滑背造型,從遠處看就像一輛跑車,我覺得這個設計還是很符合現在年輕人的審美的。

保時捷同款儀表盤真的很帥,座椅的舒適度不錯,長時間坐著不會讓人覺得特別的累,后排座椅的舒適度也一樣好。

最滿意

這套動力組合,就是感覺力量是源源不斷的輸出,可以隨時隨地的超車。滿意的還有一個就是它的電耗了,能在很短的時間里就出現了明顯的下降,磨合期也不會有很長的時間,所以現在每個月的電費我覺得都沒有壓力的。

最不滿意

不滿意的就是內飾的味道了,我這車買回來才不久,所以新車的味道還是挺大的,盡管車里放了香薰,還是掩蓋不完這個味道,可能還是需要時間來揮發了。

空間

這個空間很合理,前排的空間很寬敞,當我座椅調整好之后,后排的空間也不會受到影響,三個大人坐在一起也不會特別擁擠。不過后備箱里的空間我感覺一般,可能更多考慮的是乘坐的空間,但是后備箱足夠深,還是能放下不少東西的,但是如果再大一點就更好了。

駕駛感受

我買車主要是作為上班的交通工具,在城市路段有相當多的地方會限速,所以對動力的要求不是很高,但是這車開起來很自然的。

動力很大,沒有燃油車加速的那種滯后感,電車起步真的快很多,方向盤指向準確,而且轉向很輕,尤其是轉彎的時候,就沒有出現過虛位的情況。

0百6秒,剎車靈敏,制動距離短。

續航

新能源汽車已經是一個很流行的趨勢,很多人在換車的時候選擇新能源汽車,所以我在考慮買車的時候,最關注的肯定是耗電量。

這款車不僅續航能力非常

好,而且在日常使用中也沒有特別高的功耗,現在百公里大概14度的樣子。

總結

智能,續航里程很長,又滿足我的購車需求,所以我覺得性價比很高。

語音識別控制系統很方便,這是一種從未有過的體驗,一說話就能控制起來,可以一直把手放在方向盤上,保證安全出行,又能達到我想要的目的。

 
(文/馮坪燦)
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