在剛剛結(jié)束改裝車(chē)展上，豐田發(fā)布了全新雅力士GR的四驅(qū)高性能車(chē)型，這臺(tái)車(chē)似乎也代表了豐田的高性能車(chē)正在進(jìn)軍緊湊級(jí)或更入門(mén)市場(chǎng)，使雅力士不再是人們面前那個(gè)只會(huì)居家過(guò)日子的“小可愛(ài)”，它也能在賽道上與眾多歐洲鋼炮進(jìn)行抗衡。不過(guò)，就在這款車(chē)發(fā)布后的一個(gè)禮拜，海外媒體就公布了另外一張渲染圖，那就是以雅力士GR為基礎(chǔ)打造的敞篷車(chē)型。

首先需要大家知道的是，這幅渲染圖并非豐田直接發(fā)布，而是第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行渲染遐想的，但無(wú)論是設(shè)計(jì)靈感還是對(duì)于敞篷車(chē)開(kāi)棚后的違和感，這張渲染圖上的雅力士都顯得相當(dāng)自然，并且相比掀背版更好看一些。在此之前，初代豐田雅力士車(chē)型也曾經(jīng)曝光過(guò)敞篷版車(chē)型，只可惜當(dāng)年豐田造出來(lái)了，但最終項(xiàng)目還是由于種種原因流產(chǎn)了。

初代豐田Yaris也曾想過(guò)推出敞篷版本車(chē)型，但最終項(xiàng)目還是流產(chǎn)了。

據(jù)悉雅力士敞篷版如果未來(lái)成真，這款車(chē)將能爆發(fā)257匹馬力，扭矩達(dá)到360N.m。當(dāng)然，敞篷的結(jié)構(gòu)也會(huì)使車(chē)架強(qiáng)度發(fā)生變化，所以豐田還要想想怎么強(qiáng)化這臺(tái)車(chē)的車(chē)架強(qiáng)度，而一般的做法則會(huì)是在底盤(pán)與后備箱部分進(jìn)行加固。最終在經(jīng)過(guò)加固與加持敞篷機(jī)構(gòu)后，敞篷版車(chē)型一定會(huì)比五門(mén)掀背版要重，當(dāng)然這也會(huì)稍微影響性能表現(xiàn)。

寫(xiě)在最后：

當(dāng)然，目前曝光的只是在敞篷狀態(tài)下的假想圖，還不能以敞篷好看就定義為這臺(tái)車(chē)好看，原因是大部分敞篷車(chē)80％的時(shí)間都是在關(guān)棚狀態(tài)下駕駛，所以我們還要等關(guān)棚照片的曝光。雖然只是非官方發(fā)布的假想圖，但豐田官方在之前就談?wù)撨^(guò)對(duì)于雅力士的衍生版車(chē)型的研發(fā)，并且將在未來(lái)投入到歐洲及日本市場(chǎng)當(dāng)中，具體計(jì)劃中究竟有沒(méi)有敞篷車(chē)型？我們拭目以待。