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下半年即將推出,但這款新車,或將成為雷克薩斯最大挑戰

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-06 21:04:30    瀏覽次數:86
導讀

雷克薩斯于近期公布了 2020 年日內瓦車展的新車展演陣容,預計將推出多款在歐洲市場首演的概念車款及全新車型,其中包含了甫于 2019 廣州車展亮相、品牌首款純電車型 UX 300e,在 2019 洛

雷克薩斯于近期公布了 2020 年日內瓦車展的新車展演陣容,預計將推出多款在歐洲市場首演的概念車款及全新車型,其中包含了甫于 2019 廣州車展亮相、品牌首款純電車型 UX 300e,在 2019 洛杉磯車展發表的 LC Convertible 車款,以及于 2019 東京車展首次現身的 LF-30 純電概念車款。

可視為此回雷克薩斯品牌車展重點的 UX 300e 車款,于 2020 日內瓦車展登場后,原廠預計在 2020 下半年即會在歐洲市場推出,2021 年 1 月在英國發表,也代表著雷克薩斯品牌將正式進軍歐洲純電動車市場。而中國市場也預計在 2020 下半年上市,推估應和歐規車型發表時程接近,而日本市場則得等至 2021 年才會推出。

除了 UX 300e 車款之外,雷克薩斯 也將在 2020 日內瓦車展上帶來于 2019 東京車展首次現身的 LF-30 純電概念車款。

在 2019 洛杉磯車展發表的 LC Convertible 車款,此回亦將選擇 2020 日內瓦車展作為歐洲市場首演的舞臺。

依據日前雷克薩斯先行釋出的歐規 UX 300e 規格數據顯示,其采用置于車頭的電動馬達配置,具備 204 匹最大馬力及 300N.m最大扭矩輸出,由靜止加速至時速 100 公里可在 7.5 秒完成,極速則可達到時速 160 公里水平。

歐規 UX 300e 采用置于車頭的電動馬達,具備 204 匹最大馬力及 300N.m最大扭矩輸出,由靜止加速至時速 100 公里可在 7.5 秒完成,極速可達到時速 160 公里。

歐規 UX 300e 搭載 54.3kWh 容量的鋰電池模塊,原廠目標在 WLTP 的測試規范下,可達到超過 300 公里的行駛里程。而依據原廠提供測試數據顯示,歐規 UX 300e 若是采用 6.6 kW 壁掛式充電器,約需 7 個小時才可完成充電。但改采最大 50kW 的快速充電裝置下,可在約 50 分鐘完成 80%的電池充電。

 
(文/小編)
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