一直以來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌的汽車都被冠以低質(zhì)、廉價(jià)的名頭，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)和質(zhì)量都取得了非常大的成就，尤其是在新能源領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌的車型更是表現(xiàn)優(yōu)異。國(guó)產(chǎn)品牌的代表那就是紅旗了，今天給大家?guī)?lái)的一款好車就是紅旗E-HS9.

被稱為“國(guó)產(chǎn)庫(kù)里南”的紅旗E-HS9在造型方面設(shè)計(jì)非常大氣，車型設(shè)計(jì)出自勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯-泰勒之手。可以看到紅旗E-HS9前臉部分設(shè)計(jì)非常大氣，流瀑式進(jìn)氣格柵與勞斯萊斯非常相似，與兩側(cè)修長(zhǎng)前照燈相連，燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉部分凸顯出一種高端大氣磅礴的感覺(jué)。

紅旗E-HS9車身設(shè)計(jì)非常流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，車窗周邊添加了亮面銀色鍍鉻裝飾條，后面車窗采用隱私玻璃更好保護(hù)車主隱私。腰線的設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)，從前軸一直延續(xù)到車尾，加上半圓形硬質(zhì)塑料輪眉和五輻式鋁合金輪轂，側(cè)身部分設(shè)計(jì)不僅大氣而且具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重大氣，上窄下寬給人一種非常穩(wěn)定的感覺(jué)，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高，加上后保險(xiǎn)杠附近銀色鍍鉻裝飾，給車尾增添了不少運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚潮流感。

在內(nèi)飾部分一種高端豪華上檔次的感覺(jué)非常明顯，車內(nèi)采用了大量的皮質(zhì)材料將多功能方向盤(pán)和座椅進(jìn)行了包裹，在車內(nèi)給人更多的是一種高端藝術(shù)的質(zhì)感。車門(mén)內(nèi)側(cè)、中控下方、換擋桿附近均采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，觸感非常細(xì)膩，并且在這里面添加了很多精致紋路，在細(xì)節(jié)上給人很舒適的享受。

紅旗E-HS9一改往日莊重嚴(yán)肅的內(nèi)飾風(fēng)格，在車內(nèi)不僅蘊(yùn)含豐富的藝術(shù)氣息，而且在科技感方面她做得更加優(yōu)秀。車內(nèi)四塊液晶顯示屏幕成為紅旗E-HS9最大的亮點(diǎn)，液晶儀表盤(pán)采用了16.2英寸規(guī)格，加上三塊中控、娛樂(lè)顯示屏幕，這種高端科技感在其她車型中很難體會(huì)到。

車身尺寸為5209/2010/1731mm，軸距達(dá)到了3110mm，這種尺寸在大型SUV中表現(xiàn)也是非常卓越的。空間處理非常合理，180cm的車主坐進(jìn)前排，可以感覺(jué)到頭頂有兩拳半的距離，腿部、肩部空間都非常寬敞，四座版車型后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，高端尊貴的感覺(jué)很強(qiáng)，六座版后排空間也非常大，駕乘體驗(yàn)感很舒適。

底盤(pán)懸架的調(diào)?？芍^是非常出色，前懸架采用了雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架的搭配提供了更多的操控性和舒適性。濾震效果表現(xiàn)很不錯(cuò)，底盤(pán)給人的感覺(jué)很穩(wěn)重。當(dāng)然在隔音降噪方面紅旗E-HS9做得也非常出色，雙層隔音玻璃、隔音棉等設(shè)計(jì)讓車內(nèi)靜音效果非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面提供了兩種版本，低功率電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了320KW，高功率版本達(dá)到了405KW，扭矩分別達(dá)到了600/750牛米，均是采用了三元鋰電池設(shè)計(jì)，續(xù)航能力最高510公里。動(dòng)力方面很平順，制動(dòng)力也很充足、線性，總的來(lái)說(shuō)這是一款非常具有駕駛體驗(yàn)感的車，非常舒適，價(jià)格方面在50.98~72.98萬(wàn)，性價(jià)比還是非常高的。