美團(tuán)一位騎手找到媒體，說要成為美團(tuán)騎手，必須在一個(gè)APP上注冊(cè)成為個(gè)體工商戶，不然的話，拿不到工資。
9月14日深夜，美團(tuán)官方微信公眾號(hào)發(fā)文重申，嚴(yán)禁誘導(dǎo)和強(qiáng)迫騎手注冊(cè)成為個(gè)體工商戶，將進(jìn)一步完善平臺(tái)監(jiān)管。
餓了么也在此前官博發(fā)文到，禁止以任何形式誘導(dǎo)和強(qiáng)迫新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者轉(zhuǎn)為個(gè)體工商戶規(guī)避公用主體責(zé)任行為，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)和各地有關(guān)部門的合規(guī)要求。
為何美團(tuán)此前要求騎手注冊(cè)成為個(gè)體工商戶呢？
原因在于，近幾年，隨著各項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策逐步收緊、平臺(tái)資質(zhì)審核更加嚴(yán)格以及新稅制改革措施陸續(xù)出臺(tái)，委托征收模式下的“靈活就業(yè)平臺(tái)”遇到了穩(wěn)定性問題。而個(gè)體工商戶作為我國重要的小微單元經(jīng)濟(jì)體，國家政策給予了持續(xù)優(yōu)惠。由于涉及到相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，有很多合作商已經(jīng)先行和勞動(dòng)者開啟“個(gè)體工商戶模式”。
據(jù)了解，“個(gè)體工商戶模式”除了存在“四通一達(dá)”和外賣行業(yè)，還包括恒大、順豐、滴滴、石油、電信等等不同領(lǐng)域的不同企業(yè)。
美團(tuán)看似將成本降到最低，還轉(zhuǎn)嫁了用工風(fēng)險(xiǎn)，騎手是個(gè)體工商戶的話，那么騎手與美團(tuán)就是企業(yè)之間的合作模式，風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)。
但是這些所謂的騎手“個(gè)體工商戶”真的就是“個(gè)體工商戶”了嗎？
個(gè)體工商戶設(shè)立、變更、注銷登記所需材料，其中一個(gè)是經(jīng)營場(chǎng)所證明，騎手每天都在不同的地方流動(dòng)送餐，怎么能提供出固定的經(jīng)營場(chǎng)所證明呢？
只有在當(dāng)?shù)氐墓ど绦姓芾頇C(jī)關(guān)提供了經(jīng)營場(chǎng)所證明及戶籍證明之后才能核準(zhǔn)頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，才是真正的個(gè)體工商戶。
而顯然美團(tuán)騎手的這一群體，大部分是不符合個(gè)體工商戶的設(shè)定的，那么，騎手與美團(tuán)之間就不是企業(yè)之間的合作關(guān)，而是個(gè)人與企業(yè)之間的合作關(guān)系。
為什么美團(tuán)要將騎手注冊(cè)成為個(gè)體戶呢，是此前美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人就明確表示：公司不承擔(dān)外賣騎手的社會(huì)保障金。與以前一樣，外賣騎手的商業(yè)保險(xiǎn)還是由外賣騎手每天向平臺(tái)繳納2.9元錢。
在這種不直接簽署用工合同逃避企業(yè)責(zé)任的輿論影響下，美團(tuán)開始改變策略——注冊(cè)個(gè)體戶，利用最近國家提倡的靈活就業(yè)來做幌子，強(qiáng)制所有美團(tuán)騎手注冊(cè)個(gè)體戶來對(duì)接平臺(tái)。
靈活就業(yè)是近兩年因?yàn)閲鴥?nèi)疫情的爆發(fā)，國家為了讓企業(yè)節(jié)省成本，人員實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，鼓勵(lì)就業(yè)的一種用工模式，出臺(tái)了許多政策支持。
國務(wù)院總理李克強(qiáng)5月12日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定將部分減負(fù)穩(wěn)崗擴(kuò)就業(yè)政策期限延長到今年底，確定進(jìn)一步支持靈活就業(yè)的措施。
大多數(shù)平臺(tái)跟騎手都不會(huì)直接簽署勞動(dòng)合同。美團(tuán)也不例外。大部分騎手都是跟第三方勞務(wù)公司簽署用工合同，所以他們跟平臺(tái)沒有直接關(guān)系。
這種將外賣業(yè)務(wù)配送委托給第三方勞務(wù)公司的做法一直以來都為人詬病，很多人都紛紛指責(zé)這是平臺(tái)在逃避責(zé)任，故意不給騎手繳納社保，甚至連騎手出現(xiàn)安全事故的時(shí)候，平臺(tái)也可以不承擔(dān)任何責(zé)任。
將日歷翻回今年早些時(shí)候：“六成以上外賣騎手沒有社保”一度登上熱搜，引起廣泛討論。相關(guān)調(diào)查還顯示，由于平臺(tái)用工方式特殊，往往采用眾包形式，難以按照現(xiàn)行確立勞動(dòng)關(guān)系的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定雙方為勞動(dòng)關(guān)系，導(dǎo)致包括外賣騎手在內(nèi)的新就業(yè)形態(tài)人員無法納入現(xiàn)行工傷保險(xiǎn)制度。
因此，美團(tuán)才會(huì)急于轉(zhuǎn)變此合作方式，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁至騎手身上。
但是，一個(gè)好的企業(yè)不僅要對(duì)贏利負(fù)責(zé)，更要對(duì)自己的員工負(fù)責(zé)，才能進(jìn)一步承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。如何把商業(yè)成功和社會(huì)責(zé)任結(jié)合起來，平衡好追求利潤與社會(huì)責(zé)任之間的關(guān)系，是每一家企業(yè)成長過程中不能回避的問題。一個(gè)企業(yè)如果連基本責(zé)任都不想扛，如何能成為一個(gè)值得信賴的企業(yè)，如何能基業(yè)長青？
