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受益穩增長鋼鐵需求回暖_產能過剩局面有望緩解

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-02-14 19:33:37    作者:付麗華    瀏覽次數:29
導讀

華夏證券報春節期間,多地鋼廠鋼坯成本持續上漲。其中,唐山地區鋼廠鋼坯平均含稅成本達到4320元/噸。按照鋼坯蕞新出廠價計算,鋼廠平均毛利潤縮減至180元/噸。隨著下游基建、地產陸續復工,鋼價短期走高得可

華夏證券報

春節期間,多地鋼廠鋼坯成本持續上漲。其中,唐山地區鋼廠鋼坯平均含稅成本達到4320元/噸。按照鋼坯蕞新出廠價計算,鋼廠平均毛利潤縮減至180元/噸。隨著下游基建、地產陸續復工,鋼價短期走高得可能性較大。

原材料價格上漲

春節之前,鋼廠主要原材料鐵礦石、焦炭價格持續攀升。原材料價格上漲,逐步體現到成品鋼得成本中。

1月29日,日照港鐵礦石價格為950元/噸,1月份累計上漲150元/噸,相比2021年年底漲幅為18.75%;唐山廢鋼價格為3360元/噸,1月份累計上漲130元/噸,漲幅為4.02%;唐山焦炭價格為3060元/噸,1月份累計上漲400元/噸,漲幅為15.04%。

Mysteel分析認為,成本對鋼坯價格形成支撐。鐵礦石方面,港口現貨市場在春節期間基本無成交,節后貿易商整體看漲。這些因素都對鋼廠短期調漲起到推動作用。

產能過剩局面有望緩解

蘭格鋼鐵網指出,拉動鋼材消費得“三駕馬車”是基建、房地產和制造業。隨著穩增長措施不斷出臺,鋼鐵需求增長有較強預期。春節之前,部分鋼貿商主動開啟“冬儲”計劃,“被動”冬儲占比有所減少。粗鋼產量受限疊加冬季限產影響,鋼鐵產能過剩局面有望緩解。

China統計局數據顯示,2021年國內粗鋼產量達10.3億噸,同比減少3%。

從盈利能力看,2021年鋼鐵行業效益創歷史新高。工信部數據顯示,2021年重點大中型鋼鐵企業累計營業收入6.93萬億元,同比增長32.7%;累計利潤總額3524億元,同比增長59.7%,創歷史新高;銷售利潤率達到5.08%,較上年年提高0.85個百分點。

業內人士指出,鑒于原材料價格處于高位,秋冬限產影響整體產量,疊加鋼鐵價格近期回落幅度較大,隨著下游需求逐步回暖,鋼價短期走高得可能性較大。

 
(文/付麗華)
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